涡轮增压后下一站：机械增压

evseric · 发表于 2010-12-7 18:18

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最近也在研究机械增压的改装然后在某宝上寻找适合的机械增压本体今天找了几款自己觉得认为合适的请高手们参谋一下

下面那款好像用的人挺多尺寸也比较纤小 307改完涡轮以后机舱内的空间已经很捉襟见肘了
产品介绍是：适合1.3--1.6车型。(3300元，带电磁离合器，品牌：日立）

机械增压-201.JPG

配套的中冷和油冷本身涡轮增压就有中冷散热器可以共用做一个2进1的转接管
只是 307装机械增压本体放在哪个位置还要研究研究另外在上海几乎没人能调的好标致车的ECU 要么就是外挂（不是很像用外挂）所以上完机械增压 ecu怎么办也是个问题前天看到无锡的一位兄弟把车发到武汉找某毒王改我也是不是可以把车发到广州找某酷王改呢？

fissa · 发表于 2010-12-7 19:30

到他那儿估计就成外挂啦，，，哈哈，为啥不喜欢外挂呢

evseric · 发表于 2010-12-7 19:35

到他那儿估计就成外挂啦，，，哈哈，为啥不喜欢外挂呢
fissa 发表于 2010-12-7 19:30

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对外挂有说不出的抵触哈哈 ~~ 不过不知道某酷王推荐的AEM如何～～

fissa · 发表于 2010-12-7 19:38

我倒蛮喜欢外挂的，，，尤其是Turbo车，，，

evseric · 发表于 2010-12-7 19:42

我倒蛮喜欢外挂的，，，尤其是Turbo车，，，
fissa 发表于 2010-12-7 19:38

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我担心响应速度不够 ~~ F大有推荐的外挂电脑吗？

fissa · 发表于 2010-12-7 19:43

还是AEM，。。我和他一个渠道。。。上FIC8，吼吼。。。。

Mr_cool · 发表于 2010-12-7 20:04

第一...先把你的涡轮折腾好吧..
第二...引擎本体先强化了再考虑上SC吧..双增压不上个1.5bar以上实在有点对不起观众...

evseric · 发表于 2010-12-7 20:24

第一...先把你的涡轮折腾好吧..
第二...引擎本体先强化了再考虑上SC吧..双增压不上个1.5bar以上实在有点对 ...
Mr_cool 发表于 2010-12-7 20:04

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酷王出现啦
涡轮快修好了换了总成 ~~接下去是完善ecu程序 ~~ 如果上SC的话肯定要锻造活塞和连杆 ~~

J8 · 发表于 2010-12-7 20:45

wrangle · 发表于 2010-12-7 20:47

现在都流行走极端路线了

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