速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 5000转换档

206涡轮小橘子出关: 0-400m突破15s大关.

[复制链接]
发表于 2010-12-2 10:38 | 显示全部楼层
发表于 2010-12-2 10:41 | 显示全部楼层
顶个...如果找个有电子眼的地方是不是还可以留影纪念啊..呵呵
翔天使 发表于 2010-12-2 08:06



    有才
发表于 2010-12-2 12:07 | 显示全部楼层
1.6的引擎不做缸内强化打个0.7bar应该不成问题吧
发表于 2010-12-2 12:23 | 显示全部楼层
NA 转 T咯
看来还是T过瘾
发表于 2010-12-2 12:39 | 显示全部楼层
听说换了锻造活塞的,8.8的压缩比
 楼主| 发表于 2010-12-2 13:52 | 显示全部楼层
1.6的引擎不做缸内强化打个0.7bar应该不成问题吧
GY@206 发表于 2010-12-2 12:07



    恩, 空燃点火调教得当的话,没有什么问题。 压缩比最好降一些.
 楼主| 发表于 2010-12-2 13:54 | 显示全部楼层
NA 转 T咯
看来还是T过瘾
J8 发表于 2010-12-2 12:23



个人还是喜欢NA, 我自己的车还是坚持走高转NA路线.
发表于 2010-12-2 20:22 | 显示全部楼层
发表于 2010-12-2 21:39 | 显示全部楼层
T还是暴力些。
发表于 2010-12-3 01:18 | 显示全部楼层
恭喜一下先...
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-25 17:21 , Processed in 0.065144 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表