速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3931|回复: 10

昨天帮朋友装了一套VTTR小6配330一体碟

[复制链接]
发表于 2010-11-24 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,解锁更多精彩内容!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册为道友

x
上效果图了。。。。不说了。、。。。。
20101122884.jpg
20101122882.jpg
20101122883.jpg
发表于 2010-11-24 22:04 | 显示全部楼层
马3?这轮子俺喜欢
发表于 2010-11-24 22:26 | 显示全部楼层
小6和大四。。感觉上有啥不同?主要是没有体会过。。
 楼主| 发表于 2010-11-24 22:32 | 显示全部楼层
其实活塞大小和多少都有影响。。。。不过,刹车皮和刹车碟的承受高温的度数也是一个重点。。。。。。
发表于 2010-11-24 22:54 | 显示全部楼层



    撇开碟的因数啦。。
 楼主| 发表于 2010-11-24 23:01 | 显示全部楼层
不会比大4弱。。。。。。。
发表于 2010-11-24 23:08 | 显示全部楼层
活塞越大,压强越大的,这个CTCC的比赛规则里面就有限制的,只能够使用4活塞的卡钳,不允许更多的活塞。
发表于 2010-11-24 23:08 | 显示全部楼层
理论上应该和大四相当吧,可能线形好点
 楼主| 发表于 2010-11-24 23:36 | 显示全部楼层
是的。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-11-24 23:37 | 显示全部楼层
快捷?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2025-1-25 07:14 , Processed in 0.074469 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表