大家来看下这位置能干点啥呢？

BMW335i · 发表于 2010-11-26 10:52

电子助力泵...

楼主能不能重点介绍一下啊。

双涡轮……太牛粪了。EW10J4S+双涡轮……

楼主不打算上锻造活塞连杆吗？

哦，上次在顺德听说有一台只下过一次场的206。改装费用是一百多万（华龙改的），现在30多万愿意想卖出来。说是保证随便收拾一下就可以下场拿奖的。

是NA改法的。我估计只有你玩得起了。

啃泥 · 发表于 2010-11-26 11:13

RC 2.0T 期待～

Mr_cool · 发表于 2010-11-26 12:41

我们的206，可以搞电子助力吗？～～～～～
maxfree_gz 发表于 2010-11-24 22:58

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问题不大...但是费用跟加T有一拼...

Mr_cool · 发表于 2010-11-26 12:42

又谈助力。。。。没有！
fissa 发表于 2010-11-24 23:16

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要很痒兄帮你改个金杯的助力上去算了...又便宜又轻...

Mr_cool · 发表于 2010-11-26 12:43

不能够只看助力一项，它还减少了头蕉上面的烧烤架，每次换机油格都挡住的，还有减少了皮带动力的 ...
maxfree_gz 发表于 2010-11-24 23:30

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烧烤架只不过3-400块钱就能搞定的东西....而且说实话那点阻力跟个轻飞轮相比也差不了太多...

Mr_cool · 发表于 2010-11-26 12:44

电子助力相比机械助力，有什么优势吗？
mzzb 发表于 2010-11-25 00:17

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方向轻一些...对发动机的阻力小一些...缺点是贵很多...

Mr_cool · 发表于 2010-11-26 12:46

严重关心他机械涡轮和废气涡轮的进度
wrangle 发表于 2010-11-25 10:47

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暂时先搞定机械增压和电脑系统算了...要不然11：1的压缩比国内的油品肯定吃不消...废气涡轮还是等锻造活塞和连杆到了再说吧...

Mr_cool · 发表于 2010-11-26 12:47

库先生电动助力怎么装的啊我严重有意啊
lumina 发表于 2010-11-26 10:04

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我的RC工程那个帖子里面有图片...不难装...只是看怎么走管以及你现在用的什么线路系统而已...

Mr_cool · 发表于 2010-11-26 13:05

本帖最后由 Mr_cool 于 2010-11-26 13:13 编辑

电子助力泵...

楼主能不能重点介绍一下啊。

双涡轮……太牛粪了。EW10J4S+双涡轮……

楼主不打算上 ...
BMW335i 发表于 2010-11-26 10:52

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关于电子助力泵在我RC工程那个帖子里面有介绍...

双涡轮确实是我的一个计划...但是这个计划并不是一步到位的...我还是喜欢进阶型一点点的玩...

暂时先上机械涡轮或者废气涡轮...毕竟RC的机子原厂11：1的压缩比如果增压太狠了国内油品根本应付不了...

玩上一段时间厌了再订锻造活塞和连杆然后重新设定压力值玩一段时间...最后才是double T...

至于你说的那台车....如果我没记错的话之前我有接触过...当时电脑调的一塌糊涂...

不过100多万的改装听听就算了...这两年国内的痴迷人士可能都太有钱了...

牛X的店家都开始磨大刀了...一台NA的206可能给我怎么样都写不出一套30万的清单出来...

毕竟发动机只有那么几个部件...即便是锻造活塞、连杆、曲轴、气门、顶杯、弹簧、直喷、替换电脑、进气歧管、加大节气门也就是10万左右...

前段时间也有一台类似的车...一台福克斯改MPS 2.3T花了47万...

可是按照店家给他列出来的清单我全部按照市场价格抛高来算了一遍都没算出12万...这事FISSA上次过来的时候好像也略有所闻...

说真的打心底很佩服的不是店家而是车主...实在太有勇气了...

所以那台30万的车如果我没算错的话应该都还有钱赚...呵呵...不过即便真的是30万没钱赚我也不会考虑...

我原来小六1.6T高增压的时候可能上场一样也能拿个什么奖...不过我的兴趣却并不在那里...

我喜欢自己动脑动手去玩...所有的东西都按照自己的计划来...

要不然这次RC计划目前还没上增压所花掉的钱都已经足够我买个别的什么车来玩了...

我还是选择了继续玩小206...玩到实在不知道该怎么玩的时候再换个车玩好了...也可能那时再考虑的会是MPV类的了...

fissa · 发表于 2010-11-26 15:22

要很痒兄帮你改个金杯的助力上去算了...又便宜又轻...
Mr_cool 发表于 2010-11-26 12:42

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嗯，，，原来有人给一套我都没换，，，哈哈哈！

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