206原厂的转向特性

nethanfei · 发表于 2008-11-2 23:44

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206原厂的转向特性是不是轻微趋向于转向不足呢，如果这样，那只要适当加强后防倾杆，就可以让其趋向于转向轻微过度了吧？
扭力杆主要是降低车身之后增强后面的承载力的吧？

fissa · 发表于 2008-11-2 23:53

加强后防倾杆或后扭力杆都能改变这种特性...

扭力杆在降低的情况下可以象嫩这样理解！

顺心仔 · 发表于 2008-11-3 00:03

老大今天亲自试了206 的！最有发言权了！呵呵！

炎凉 · 发表于 2008-11-3 00:22

我觉得，转向过渡特性是针对高级驾驶技巧的，稍微打方向就能转的更快
转向不足特性是针对大多数一般驾驶技巧的，我说的对吧，哈哈哈

fissa · 发表于 2008-11-3 00:26

原帖由炎凉于 2008-11-3 00:22 发表

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我觉得，转向过渡特性是针对高级驾驶技巧的，稍微打方向就能转的更快
转向不足特性是针对大多数一般驾驶技巧的，我说的对吧，哈哈哈

确实有道理啊~

要不原厂为何那样设置？要不华龙为何这样设置...

nethanfei · 发表于 2008-11-3 09:27

坛里面的车子现在基本还是偏向转向不足的吧？炎凉？顺心仔？

rain72days · 发表于 2008-11-3 09:44

前驱的车子不是都会转向不足么？

炎凉 · 发表于 2008-11-3 11:02

原帖由 nethanfei 于 2008-11-3 09:27 发表

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坛里面的车子现在基本还是偏向转向不足的吧？炎凉？顺心仔？

我和顺心仔目前都是转向过渡，老大亲自鉴定了

炎凉 · 发表于 2008-11-3 11:04

原帖由 joybbs 于 2008-11-3 09:48 发表

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不到极限，感受不到转向不足和过度吧

我的理解是，操控激烈程度如果不突破失控的那个极限，转向过渡的感受是车子很灵活，好像掉个头，转弯半径都要小些，

survivor · 发表于 2008-11-3 11:09

炎总，贸把顺总约到克换仪表盘？

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