225和205的胎宽对动力影响到底有多大

fissa

目前用的总泵 踩起来要非常有技巧 千万不能一脚到底 否则一定abs出来 一路滑出去 只能踩一半 需要 ...
evseric 发表于 2010-11-13 21:21

                               
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    换助力不换总泵。。。

kevinlin

换摩擦系数小点儿的刹车皮呢？

菲标

AD07都抓不住啊  那上AD08哎

evseric

换助力不换总泵。。。
fissa 发表于 2010-11-13 21:34

                               
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总泵插不进原厂助力鼓 ~~

fissa

总泵插不进原厂助力鼓 ~~
evseric 发表于 2010-11-13 21:53

                               
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    信口开河了吧，，，，， 有点小问题，对嫩这样的版主，小菜一碟而已！

evseric

信口开河了吧，，，，， 有点小问题，对嫩这样的版主，小菜一碟而已！
fissa 发表于 2010-11-13 22:00

                               
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    没有了J8一起折腾 我的实力折损一半 ~~

fissa

没有了J8一起折腾 我的实力折损一半 ~~
evseric 发表于 2010-11-13 22:03

                               
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    这小子。。去把它都轮圈卸掉，估计他就有想法啦~~哈哈

evseric

这小子。。去把它都轮圈卸掉，估计他就有想法啦~~哈哈
fissa 发表于 2010-11-13 22:20

                               
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    那他正好有借口跟他老婆说要改轮圈了 ~~ 他想折腾轮子的想法不是一天两天了 可惜那么新的凯迪拉克 估计他媳妇死活不让 ~~

fissa

我估计也是！

DEREK

ABS上次解释过了，你完全改变了ABS原车匹配基于的基础制动（制动器，胎铃），ABS算法依据已经改变，ABS会不正常工作，另外ABS在轮胎抱死的临界点才会工作，而制动器过强正是原因之一，我倒不觉得是轮胎的原因。还有ABS是有工作寿命的，是以小时计的=）
响胎正常，爆踩都会响胎，都会有抓不住的感觉。
然而你不断的升级刹车，升级轮胎，只会让ABS更早启动，而且重量越来越大，车速越来越慢。。。

对你的一点建议：
你的1.6T动力跟2.0相仿，推荐方案
1. 原厂制动
2. 16胎铃，最多215足以
3. 关键在匹配合适

上次有幸开DINO的210P 1.6T他不过用的15寸195而已，也没觉得不够用。