我到底用什么样的火花塞啊

tv_mute · 发表于 2010-11-11 11:51

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原车的火花塞是：FR8SE0

查到的数据是：

产品名称：博世长寿命铂金火花塞 FR8SE0
商品产地：德国
商品毛重：0.25Kg
电极间隙：1.1mm
螺纹规格：M14×1.25
螺丝旋合长度：19mm
对边宽度：16
商品材质：纯铂金电极

类型式样丝扣直径mm 螺纹长度mm
六角平面宽度mm 火花隙mm 突出部位绝缘体mm 火花位置mm 接地高度mm 终端形状电阻值千欧序号铱动力1支包装铱动力2支包装
条形码号品号条形码号品号

IK20 ISO 14 19 16 1.1 1.5 3.0 5.5 RC 5 I04 0 42511 05304 5 067700-8690 0 42511 02304 8 100676-3370

IKH20 Long Reach26.5mm 14 26.5 16 1.1 1.5 3.0 5.5 RC 5 I44 0 42511 05344 1 267700-3670 0 42511 02344 4 100676-5140

但有人说爱丽舍16V要用IKH20，那不是长了吗？还是我原车配的本来就短了?

我的爱丽舍是07年的05款，发动机是DC7163 16V，但看新爱发动机好像是DC7163M 16V，有区别吗？

菲标 · 发表于 2010-11-11 11:59

高手继续

之所以系 · 发表于 2010-11-11 12:08

低手经过

鲜虾鱼板面 · 发表于 2010-11-11 13:12

手更低的路过

fissa · 发表于 2010-11-11 14:10

IKH20或VKH20，

别把事情搞复杂啦。。。

boundaras · 发表于 2010-11-11 14:17

IKH没问题，正在用8V用IK的。
20就好。
不过感觉原厂的火花塞还不错，定期换就是了。
开始想换原厂的火花塞了，现在应该是FR8SC+了吧。
虽然爆发力差点但是怠速稳定。

boundaras · 发表于 2010-11-11 14:17

我实际用，还是觉得高转是博世4级爽点，但是大家感觉都不同吧。

qdwawa · 发表于 2010-11-11 17:34

原厂的就行！

vip鄂 · 发表于 2010-11-11 18:58

富康8V
ik20绝对没错

arion · 发表于 2010-11-11 19:29

高转的确是BOSCH 的4级最好

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