求教自喷漆干后长期处于高温环境会融化或自燃吗？

SDY · 发表于 2010-10-23 11:19

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这两天闲的手痒，把空滤盒拿出来改造了一下把里面所有隔板都锯了并用细砂纸打磨

后总觉得不太光滑影响进气流量又在里面喷了层光油。。。

现在有些担心，不知道干了的自喷漆在机舱那样的高温下会不会融化或自燃

煽风点火 · 发表于 2010-10-23 11:35

是油漆都回，只要不是明火，没问题的

fissa · 发表于 2010-10-23 11:57

确实没问题。。我原来的进气歧管都喷了漆呢。。。

小塘神马 · 发表于 2010-10-23 12:43

问题不大~~~~只是有段时间打开发动机就会闻到一股油漆味

SDY · 发表于 2010-10-23 13:17

明火是没有的不过开一段时间进气温度50-60度空滤盒温度估计应该不下70-80度。。
另外原厂的空滤盒有很多隔板应该是用来阻挡石子和灰尘的但那么多隔板应该会影响进气吧？
反正我都把锯了

菲标 · 发表于 2010-10-24 00:13

自喷漆通道

popgold · 发表于 2010-10-25 02:06

干了以后就不会着了吧

boundaras · 发表于 2010-10-25 08:17

一般着不了，不过可能会裂

SDY · 发表于 2010-10-25 16:31

确实不会着昨天我开了50公里特地试了一下
拆开空滤盒呵好家伙一股热浪袭来和吹风机近距离对着脸吹效果差不多
不过热气散去后盒内干干的既没有熔化也没有自燃终于放心了。。。

另外再说一下改造后的感受（换KN69或冬菇的同学就不要看了，仅供新手或无米人士参考）
我仔细观察了一下空滤盒里面隔板一个接一个不要太多
我估价作用有两个：一是沉淀大些的石子二是加强筋强化盒体不变形
但这么多隔板明显是阻碍进气效率的就算换了高流量风格被这些东西阻碍了进气也是没有多大效果的
去除隔板打磨内壁后，扭动钥匙的那一刻声音变得低沉，2500转开始发力直至5000转不衰减
那种加速度明显能感觉出来。。。
不过也有缺点噪音变大了不知是进气声还是共振反正加速的时候声音比以前大了；
低扭貌似比以前差了 2000转以下略微变得迟缓。。

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