最近革命陷入低潮

arion · 发表于 2010-10-12 16:01

武汉夏天真的很热，，，音响倒是早拆啦。。。
fissa 发表于 2010-10-12 15:59

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杭州也不比你那里凉快

arion · 发表于 2010-10-12 16:03

我上次还和你提过，要操控的话可以拆掉前防倾杆，利用直卷簧调节单边硬度，那样入弯的YAW速率更高，而且一根前杆起码减掉5KG

fissa · 发表于 2010-10-12 16:03

杭州也不比你那里凉快
arion 发表于 2010-10-12 16:01

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哥们耐热度真好。。

fissa · 发表于 2010-10-12 16:06

我上次还和你提过，要操控的话可以拆掉前防倾杆，利用直卷簧调节单边硬度，那样入弯的YAW速率更高，而且一根 ...
arion 发表于 2010-10-12 16:03

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何止5kg。。。相对平衡杆，加强硬度好像武汉的烂路完全的不允许哦。。。8kg的簧就已经非常的难受啦。。所以我就配了6kg簧，算是还能接受、、、

arion · 发表于 2010-10-12 16:07

车轻了，刹车尺寸也可以减下来，皮选DS2500这个级别的，即使原厂的盘和卡钳也保证150的时候一脚剁到80

fissa · 发表于 2010-10-12 16:09

车轻了，刹车尺寸也可以减下来，皮选DS2500这个级别的，即使原厂的盘和卡钳也保证150的时候一脚剁到80
arion 发表于 2010-10-12 16:07

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这要象嫩学习。。

已经算到这一步啦。。。

arion · 发表于 2010-10-12 16:09

回复 65# fissa
你可以选用双K值的直卷簧，或者使用辅助弹簧啊，那样初段的K值可以减少不少；我以前的MK2是前7，后6.3配28的后杆

fissa · 发表于 2010-10-12 16:17

回复 fissa
你可以选用双K值的直卷簧，或者使用辅助弹簧啊，那样初段的K值可以减少不少；我以前的MK2是前 ...
arion 发表于 2010-10-12 16:09

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后面好强。我前面也才24的杆。。。。有时间我研究下，其实我后面的硬度倒是蛮高的。。

arion · 发表于 2010-10-12 16:24

另外，全包桶椅的L板有铝合金的轻量化品，Buddy Club的碳纤维椅约5.5KG，5K左右

fissa · 发表于 2010-10-12 16:29

另外，全包桶椅的L板有铝合金的轻量化品，Buddy Club的碳纤维椅约5.5KG，5K左右
arion 发表于 2010-10-12 16:24

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用铝板自己搞掂啦。。。

碳纤维的就不刚想啦。。。

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