1.6L改中段排气的后果

bbi-lee · 发表于 2008-10-27 21:56

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前天在网上淘到一根原装位的直通中段，比原产的稍微粗些，到货后急忙去4S安装，换上后把我的REMUS尾鼓的声浪立即提升，声音好低沉，好浑厚，好动听，好迷人……好……但是麻烦也随之而来，在低速时会有“吱吱”的金属摩擦的声音，但是安装没有问题，确实不是物体摩擦造成的，技师说是管子不直（中间锯断焊接过，有点不直）造成的气流问题，怎么调都不行，而且高速行使后，怠速时候也有这种声音（冷车怠速没有）。这样，开始迷人的声浪开始变得让人很烦心了，不知道改装过其他中段的TX有没有碰到过这样的问题？可以交流
还有就是共振的问题，之前卖家说他使用的时候也有共振，我有心理准备了，共振还是不期而遇，在二档3000转收油后，跌到2500转时共振出现，其他档位各转速都没有问题，可能这个也无法解决，直通的管子大概就是这样吧，其实最不能忍受的就是“吱吱”的声音，一起步就有，那旁人还以为我车有毛病，顿时把我改装车的形象彻底毁灭，所以坚决不能忍受有这样不完美的问题出现，大家也不希望改车改出问题来吧。谁有类似的问题出现解决了的，请无私相告呀。

bbi-lee · 发表于 2008-10-27 22:32

这么久都没有人理新人啊？哎～

fissa · 发表于 2008-10-27 22:35

应该还是那儿有干涉~我觉得~~注意检查哈中前段看看~~

bbi-lee · 发表于 2008-10-27 22:39

原帖由 fissa 于 2008-10-27 22:35 发表

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应该还是那儿有干涉~我觉得~~注意检查哈中前段看看~~

需要检查中前段的接口部位吗？肯定不是球头的异响啦～F大之前有解决过类似问题么？

fissa · 发表于 2008-10-27 22:51

是的~~中短离元宝梁太近~~~抖动厉害就碰粱了~~~一般看不出来~在架上仔细找才发现~~不过这也就是一种可能性啊~~

bbi-lee · 发表于 2008-10-27 23:21

开始的时候吊脚和中段管有摩擦，我就把吊脚扳开了，离开蛮远的距离，然后油箱隔热板也和中段有接触，我也狠心把隔热板给敲凹了，4S的人都说不能敲了，不然影响安全了，其他的地方在升降机上启动发车，起步都看不见有物体的摩擦和接触的，如果是头蕉和中段之间，或者中段和尾鼓之间有摩擦的可能有没有呢？

bbi-lee · 发表于 2008-10-27 23:24

而且起步的时候震动那么大都不响，低速走起来了就开始“吱吱”响了，一二档低速行走的时候响得比较厉害，车外的人纷纷回头看呀

fissa · 发表于 2008-10-27 23:37

绝对是硬件的问题~再仔细查吧~~

bbi-lee · 发表于 2008-10-27 23:45

是不是我换的加强型排气管吊胶和中段或者尾鼓之间的摩擦声音呢？但是之前原厂的中段没有这样的吱吱的摩擦声的，现在和中段有接触的只有吊胶了

czww · 发表于 2008-10-28 07:51

要嘛是干涉，要嘛是球头，

我换尾段时，也有异响，后来发现是尾段在加油门时打在了后桥上，调整一下就OK了

206的球头一直有问题，不过据说今年产的就好了，早期的206就得看运气，有的响，有的不响，
就是听起来像金尾打击的声音，很脆，低速时尤为明显。这个是可以索赔的。

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