为了省油，换回一个原厂空滤有感。

春天的喜悦

那天信用卡的账单来了，一看，偶的妈呀，几乎两天就加一次油，虽然每次只加100,150左右，可这聚沙成塔的积累下来，一个月也1000多的油费了。为了省油，看来只好暂时妥协一下了。考虑再三，还是先从风格下手吧，反正这玩意卖的也便宜，大不了给别人也损失不了几个钱。昨天白天一没事，立马去卖配件的朋友的店里买了一个原厂的风格，装好以后再试试车吧，动力是明显有下降了，起步开始好像总是阻力过大的那种感觉，加速还真的是慢半拍，为了省油也没办法了。。 油耗还真的比装ESE的时候要省很多，经过两天的行驶，开车的方法和过去没什么两样，但是油耗确实少了，特别是每次加速快一些的时候，过往油表总会掉下去不少，让人看了不尽心疼的，现在是油表基本丝毫不动，看来不管什么样的高流量风格，油耗总是会比原厂的大很多的。这或许就是性能风格的孔径大了，动力好了所要付出的代价了。真的是无奈之举。。

kinghighsun

回复 1# 春天的喜悦


    "特别是每次加速快一些的时候，过往油表总会掉下去不少，让人看了不尽心疼的，现在是油表基本丝毫不动"
呵呵 这么明显啊，那你开车很暴力哦

小塘神马

这个就是等价交换啊~~~

maxfree_gz

省油和驾驶时间相关。时间短，绝对的省油。
其他的都差不多。

春天的喜悦

回复 2# kinghighsun


    不是我开的比较狠，而是我的车是自动挡的，再加上改装肯定不会省油的。不过一般来说都是看油门踩得深浅，只是这两天感觉过去装高流量的时候不管深浅油表下降的总是比较明显，现在用回原厂的风格，同样的驾驶方法油表下降的总是比较慢点的。

春天的喜悦

回复 3# 小塘神马


    等价交换好像不至于吧，我买的原厂风格刚好10个等于1个ESE的高流量。。。

春天的喜悦

回复 4# maxfree_gz


    会是这样的吗，但是我这两天总觉得开的路程和原来的一样，驾驶风格不变的情况下，油耗总是比高流量要低点的。。

小塘神马

回复  小塘神马


    等价交换好像不至于吧，我买的原厂风格刚好10个等于1个ESE的高流量。。。gochinw ...
春天的喜悦 发表于 2010-9-30 15:55

                               
登录/注册后可看大图

    我说的是你要性能就得舍得加油啊~~

春天的喜悦

回复 8# 小塘神马


   

阿诺

确实比原厂的要高一些..........但是,用起来爽.......个人感觉还和用的机油有关........