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收206用HS长41头焦

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发表于 2010-9-28 12:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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RT……………………………………………………………………
发表于 2010-9-28 19:46 | 显示全部楼层
我到是有一条中段出。
发表于 2010-9-29 15:26 | 显示全部楼层
帮顶,早日求到
发表于 2010-9-30 18:04 | 显示全部楼层
等我换下来,卖你 留个QQ
发表于 2010-10-3 19:52 | 显示全部楼层
深圳朋友有一条。1500,深圳包完装,外地包邮费。HS的。四合一。
发表于 2010-10-9 11:23 | 显示全部楼层
不如收条SS的。
 楼主| 发表于 2010-10-9 13:14 | 显示全部楼层
我是这样考虑的
1.Spoon的给B16和B18设计N1头焦都是长41型,和GMC/HS的几乎一样的外观;NA的东西我比较迷信Spoon,甚至我准备了一根Spoon N1给B16的尾排;

2.歧管汇集点越靠后,气流之间的干涉越小,扰流产生的几率也越小,相对来说SS/GTV/A-SPEC(三者就TMD的是一个东西)和原厂头焦一样,汇聚点都过于靠前,对与高转速不利;

3.其实我最喜欢的还是421,对于NA引擎来说,逐次放大的421能把扭力的输出调校的很平顺
 楼主| 发表于 2010-10-9 13:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 arion 于 2010-10-9 13:30 编辑

发表于 2010-10-9 23:55 | 显示全部楼层
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