速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2214|回复: 1

牛人Doug Heffron牛车Geo Metro

[复制链接]
发表于 2008-7-23 23:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,解锁更多精彩内容!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册为道友

x
在上个世纪90年代时,人们根本不用为油价发愁,但是Doug Heffron还是敏锐的察觉到了环保以及燃油经济性的重要,这也是他为什么要改造自己Geo Metro Xfi车型的原因。要知道当年这款1993年的Geo Metro XFI小车,平均的百公里油耗仅仅只有4.2升左右,这一标准几乎可以媲美当前款的丰田普锐斯混合动力车了。但凭借着Heffron对无限可能的追求,他终于为自己打造出来一款更节油且跑到更快的'怪异节能版'Geo Metro。
     Doug Heffron几乎为新车做了乾坤大挪移式的调整,所有的部件全盘左倾,包括车内的齿轮、传动等系统也做了些许的调整,以配合这一怪异的升级改造,驾座空间仅仅保留了左边的前后两个位置,右侧一面则被整成了平原。经过这么一翻大动作,新版Geo Metro Xfi的百公里油耗达到了惊人的3.1升,最高时速也上升了30公里左右。不得不说这是Doug Heffron一人所获得的巨大成功。虽然新车在改造完成后仅仅使用了2年左右的时间,随后便被封存了起来,直到最近的2006年它才得以重见天日。
000_89geometro.jpg
002_89geometro.jpg
004_89geometro.jpg
006_89geometro.jpg
007_89geometro.jpg
009_89geometro.jpg
010_89geometro.jpg
发表于 2008-7-24 13:07 | 显示全部楼层
单排座位,跑LeMans了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-22 02:00 , Processed in 0.067835 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表