还有一个奇怪的问题。。

fissa · 发表于 2010-9-21 17:11

重新做了次动平衡，发现和上次的数据又有点偏差，做了几次后，把轮胎往地上怼几次，又上机，数据 ...
升哥发表于 2010-9-21 16:57

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那就说明是有变形的哦。。。

GY@206 · 发表于 2010-9-21 17:43

如果不影响安全的的话就先不要管他吧

sunshine · 发表于 2010-9-21 18:05

是不是会伴随着踩刹车的深浅改变频率，是的话估计就是那个声音了
杜汶泽还说过：车手最重要的就是眼睛，而 ...
GY@206 发表于 2010-9-16 01:05

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呵呵，还有一句吧: 2年级一班，茂木.夏树，今天白色。

升哥 · 发表于 2010-9-21 21:38

那就说明是有变形的哦。。。
fissa 发表于 2010-9-21 17:11

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轮毂不摆啊，是轮胎有些左右摆而已，好像胎面不平那样，但是才跑几百公里。。。。。。

升哥 · 发表于 2010-9-21 21:40

那就说明是有变形的哦。。。
fissa 发表于 2010-9-21 17:11

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而且我轮毂都调换过位置，前后都调过，生意仍然在，难倒是动平衡块和卡钳的互动的声音？

升哥 · 发表于 2010-9-21 21:41

如果不影响安全的的话就先不要管他吧
GY@206 发表于 2010-9-21 17:43

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是的，都不抖，是不是我们这款包围雾灯下两边的那个孔扰流的声音？

fissa · 发表于 2010-9-21 21:56

不在现场，，实在是不好判断啦。。让别人开开车，嫩坐副驾仔细诊断下，，，

GY@206 · 发表于 2010-9-21 22:46

是的，都不抖，是不是我们这款包围雾灯下两边的那个孔扰流的声音？
升哥发表于 2010-9-21 21:41

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应该不会吧，那两个孔影响这么严重？

升哥 · 发表于 2010-9-21 22:55

不在现场，，实在是不好判断啦。。让别人开开车，嫩坐副驾仔细诊断下，，，
fissa 发表于 2010-9-21 21:56

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静观其变吧，现在什么问题都没发生。

升哥 · 发表于 2010-9-21 22:57

应该不会吧，那两个孔影响这么严重？
GY@206 发表于 2010-9-21 22:46

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我看那两个孔一半通过内衬板，一半通过下护板，下护板在头蕉法兰头处往下敲了一个长10公分的凹槽，像哨子的原理一样？哈哈

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