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楼主: CASA

外观改装一半了,有点小问题

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发表于 2008-10-23 23:47 | 显示全部楼层
发表于 2008-10-24 01:49 | 显示全部楼层
其实碳纤维材料并不贵,只是工序繁琐人工费用高.一个碳纤维单车架零售价三四千元,但是比碳纤维引擎盖工序复杂多几倍.还要经过严格测试.碳纤维引擎盖价格在1000元左右还行,正面作用是对弯道操控有提升,因为开了孔发动机散热更好.负面是不吸能,撞击时只会断裂,而且还有可能断裂之后插进挡风玻璃对前排驾乘人员造成致命性伤害.
发表于 2008-10-24 02:40 | 显示全部楼层
原帖由 余高翔 于 2008-10-24 01:49 发表
其实碳纤维材料并不贵,只是工序繁琐人工费用高.一个碳纤维单车架零售价三四千元,但是比碳纤维引擎盖工序复杂多几倍.还要经过严格测试.碳纤维引擎盖价格在1000元左右还行,正面作用是对弯道操控有提升,因为开了孔发动机 ...


真正的全碳纖維製品(國內的都是玻璃鋼內骨然後表層貼上一層碳纖維而已....)
撞擊後是不會有太大危險的
他不會全部斷裂
而是受力處會恢復成碳纖維本來的形態
"碳纖維布"
碳纖維布一層一層堆疊並做硬化處裡後不單單強度夠
重量又輕
安全性又夠
這就是為何F1要用碳纖維來製作車體
像你說的撞擊後有危險性的其實是玻璃鋼
我貼一張真正的碳纖維機蓋吧
超薄還會透光喔

全碳纖維的機蓋

全碳纖維的機蓋
发表于 2008-10-24 10:10 | 显示全部楼层
没想法!
发表于 2008-10-24 10:35 | 显示全部楼层
真的C纤维可不便宜呢~~

可惜我们拿到的没几个好的
发表于 2008-10-24 12:31 | 显示全部楼层
真正碳纤维会透光,这个真是长见识了。
广州有订做的,206的头盖5层碳纤维,要8000大元。还不知道有没有涨价的。
发表于 2008-10-24 16:27 | 显示全部楼层
太贵了,实际作用在哪呢?改善推头吗?底盘设定好还怕么
发表于 2008-10-24 21:37 | 显示全部楼层
原帖由 maxfree_gz 于 2008-10-24 12:31 发表
真正碳纤维会透光,这个真是长见识了。
广州有订做的,206的头盖5层碳纤维,要8000大元。还不知道有没有涨价的。

全碳纤,富康的头盖比这可能要贵近一倍...
发表于 2008-10-24 21:46 | 显示全部楼层
100元贴张碳钎纸!~
发表于 2008-10-25 01:38 | 显示全部楼层
贴纸都要200多元
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