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楼主: fissa

206 22扭力杆平衡杆安装注意事项

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发表于 2013-3-29 11:30 | 显示全部楼层
新朋友来学习了

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参与人数 1速道米 +15 收起 理由
BlackGold + 15 欢迎新同学!

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发表于 2013-4-16 19:52 | 显示全部楼层
扭力杆拆的时候有什么讲究没有?从如何一个方向拆都没问题吧?还是规定了上面或者下面的只能从左往右拆什么的。


一直问你RC的价格都没有答复我,没办法只好直接找祝涛买了5件套。
 楼主| 发表于 2013-4-16 20:15 | 显示全部楼层

找他也可以~~

 楼主| 发表于 2013-4-16 21:46 | 显示全部楼层
lixi8151 发表于 2013-4-16 19:52
扭力杆拆的时候有什么讲究没有?从如何一个方向拆都没问题吧?还是规定了上面或者下面的只能从左往右拆什么 ...

一个孔大一个孔小,,,往大的那边抽就好了~·一看就知道了~·
发表于 2014-3-29 22:37 | 显示全部楼层
不得不说老帖子学东西啊,不过又有新疑问了。最近收了后面两根B桶,一直想知道避震器安装完毕,车身没落地的时候是预压紧的状态还是不受力的自由状态?如果想要追求后面2指的高度,调后扭力杆后避震应该是在压紧的状态,至于多紧会比较合适呢?有没有前辈想过这个问题啊,车身调太低避震肯定会压的更紧一点吧,这样会对避震的性能打折扣的吧,因为阻尼都变了。
这问题有点蛋疼啊,是不是杞人忧天啊,我的理解是,降车身一定要换粗杆子,只靠避震来对付颠簸压力会比较大,会损害避震不说还达不到预期的性能
发表于 2014-4-15 11:13 | 显示全部楼层
正准备装了
发表于 2014-5-12 10:52 | 显示全部楼层
527119051 发表于 2014-3-29 22:37
不得不说老帖子学东西啊,不过又有新疑问了。最近收了后面两根B桶,一直想知道避震器安装完毕,车身没落地 ...

我装好RC后后避震是自由状态,修理工说我调的太低了,我是限位胶尖到大臂13公分,装好上路左边比右边高1公分,慢慢搞吧,反正不影响驾驶
发表于 2015-4-2 07:58 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2008-10-23 09:38
4、装上加强扭力杆,低两个齿,大臂到车身辆的距离位16.5;这个状态下车身落地后比原装高度低1.5cm左右~~建 ...

F版,你在这里说的16.5是从摆臂到车身梁,就是到哪个胶块的底部吧。我那天师傅好像是到胶块的顶部,怪不得高了。另外,你这个帖子里面的避震换了吗?如果原车避震,22扭力杆,后面16.5可以吗?
 楼主| 发表于 2015-4-2 15:18 | 显示全部楼层
清风流云 发表于 2015-4-2 07:58
F版,你在这里说的16.5是从摆臂到车身梁,就是到哪个胶块的底部吧。我那天师傅好像是到胶块的顶部,怪不 ...

当然是上缓冲胶的根部~~
这车从图片看是原装避震
帖子太久远了,细节都忘了
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