赛车防滚架的几个细节

fissa · 发表于 2010-9-7 21:48

整套防滚架上好估计在30KG左右，想想减肥100KG多么难，而增肥就这么简单
arion 发表于 2010-9-7 21:45

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哦，，，就是，，，在想不要那么强的，，街道适用的，，，

疯狂螺丝 · 发表于 2010-9-7 21:54

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这个有些太专业了

一般用不上

fissa · 发表于 2010-9-7 22:29

回复 fissa

这个有些太专业了

一般用不上
疯狂螺丝发表于 2010-9-7 21:54

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。。。我还是想搞。。

pyk · 发表于 2010-9-7 23:40

嘻嘻这个后座坐不了人了

fissa · 发表于 2010-9-7 23:45

嘻嘻这个后座坐不了人了
pyk 发表于 2010-9-7 23:40

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可以自己设计后座能坐人的样式啊。。

arion · 发表于 2010-9-7 23:48

后座的横撑不放就能做人，但一般这样改的，估计后面不会有座位的

fissa · 发表于 2010-9-7 23:51

后座的横撑不放就能做人，但一般这样改的，估计后面不会有座位的
arion 发表于 2010-9-7 23:48

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斜撑，，带叉的？坐人估计是不能装的！~

枪手与国王 · 发表于 2010-9-8 04:16

制作的材料如何才能搞到？？？一般的钢材市场能买到吗？？？

arion · 发表于 2010-9-8 09:35

防滚架安装在车内应尽可能靠近车体，但不可因此拆除车内的装饰部件。前防滚护栏或横侧面防滚护栏在靠近风挡玻璃框的部分如不能保持笔直，则必须顺应风挡玻璃框的弧度。横侧面防滚护栏与主防滚护栏只可在主防滚护栏的拐角处连接。

  安装防滚架可以焊接固定，也可以采用螺栓固定，也可以混合使用这两种方法。主防滚护栏、前防滚护栏或横侧面防滚护栏的连接方法参照图253－30/33/36所示。后支撑杠、斜支撑杠及选用的加强支撑杠的连接固定方法参照图253－27至36所示。

  防滚护栏、支撑杠及允许选用的加强支撑杠在与车体连接固定时，其固定点必须装有一块加固板。这块加固板如用螺栓固定,则必须放在车体外,用至少3条直径8毫米且质量较好的螺栓。如用焊接方法固定,加固板则可以放在车内。参照图253－18至24所示。

  后支撑杠和选用的加强支撑杠的底座和加固板的面积至少是标准加固板面积的三分之二。如受固定点位置的限制，其面积至少也要有60平方厘米。4.2.5 斜支撑杠和后支撑杠尽可能使用一个固定点，否则两个固定点的距离不可超过10厘米。斜支撑杠和后支撑杠与主防滚护栏如不是一个固定点，其距离也必须保持在10厘米以内。

  防滚架其他的安装加固方法（可选择使用）

  安装两根横向加固支撑杠，固定在前防滚护栏和主防滚护栏之间或主防滚护栏与横侧面防滚护栏上，但不得占用乘员的行动空间和给乘员带来不安全隐患。

  安装车门护杠。其高度不可超过车门高度的二分之一。

  加固防滚架的顶部。

  用纵向支撑加固主防滚护栏和前防滚护栏的连接点、横侧面防滚护栏和主防滚护栏的连接点以及主防滚护栏与后支撑杠的连接点。

  在乘员的身体或头盔可能同防滚架接触的位置必须加设不易燃的柔性防护垫。

  必须使用冷弯法制作防滚护栏的拐角处，如钢管在弯曲时形成椭圆，则这个变形的比率必须在0.9以上。

  防滚架的材料

  材料:冷拔无缝碳素钢管抗拉强度:350N/mm2 尺寸:45x2.5或50x2.0 应用:主防滚护栏253-38横侧面防滚护栏及其连接部分253-39 材料:冷拔无缝碳素钢管抗拉强度:350N/mm2 尺寸:38x2.5或40x2.0 应用:防滚架的其他部件

fissa · 发表于 2010-9-8 12:17

制作的材料如何才能搞到？？？一般的钢材市场能买到吗？？？
枪手与国王发表于 2010-9-8 04:16

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一般的无缝钢管或304无缝钢管我知道是买得到的，，，航空级别的轻质无缝钢管就不好搞了，，，

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