老爷车云南个旧遇车祸 60老人爱驾雪铁龙受“重伤”（转贴）

yndawei · 发表于 2010-9-6 10:54

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本帖最后由 yndawei 于 2010-9-6 15:33 编辑

欣赏完元阳的梯田美景，法国老爷车队昨日返回昆明。不料，据警方称，法国游客皮埃尔·哈杰斯驾驶的雪铁龙老爷车在个旧市水龙井路段遭遇车祸，车子受伤严重，车上3名外国游客不同程度受伤。

老爷车撞上护栏

畅游完元阳，60岁的法国籍驾驶员皮埃尔和65岁的女乘客安妮及另外一名男同伴驾驶着蓝色的雪铁龙“ID I9B”老爷车从元阳返回昆明。9时40分许，车辆行至个旧市水龙井下坡转弯路段，路面有些湿滑，这辆产于1967年的老爷车撞上路边的防护栏，车头扭曲变形。事故发生后，车队停止前行，开始对受困的乘客进行救援。安妮被救出后发现头部受了伤，120救护车赶到后立即将其送到医院。

老爷车左侧两个车门严重变形，驾驶员皮埃尔腿部卡在驾驶室内。个旧市交警大队刘海东中队长说，民警赶到现场后，只听见驾驶员在不停地喊叫，他们试图撬开车门将其救出，但怕搬动出现意外，便通知个旧市公安消防大队消防人员前来增援。10时15分，消防官兵赶到现场，交警与消防商量后决定用液压剪破拆变形的车门，看着爱车一点点被破拆，皮埃尔心疼不已。但是为了尽快解救他，翻译人员只能不停地安慰他。在征得同意后，破拆工作正式开始。经过10分钟的紧张救援，皮埃尔被成功解救。考虑到此次事故涉及外国游客，个旧市相关部门立即派车将伤员转送到昆明。

受损车或将带回

伤员离开后，交警协助将受损的雪铁龙车送上车队随行的施救车上，转运回昆明。据了解，这辆受损的雪铁龙1967年登记落户，价值在10万欧元以上。因为年代久远，虽然车队有随行的修理师，但是修理要花时间，游客在中国的时间不能超过15天，所以，车辆通过集装箱带回法国的可能性极大。

昨日事故发生后，20辆车及自驾车游客悉数回到昆明。旅行社等相关部门积极处理该起事故，至于随后车队至大理及丽江的行程是否会因此中断，导游及组织者未给出相应的答复。

yndawei · 发表于 2010-9-6 11:00

敞篷老爷车120码上路飙的是心跳
顶级老爷车队昨日抵石林一路被围观
老爷车120码上路飙的是心跳

“太酷了！”欧洲顶级老爷车队昨晨从昆明世纪城出发，引来市民惊叹。目的地石林，一上昆石老路，当这些我们印象中只会在展览中现身，稍不小心就要掉下零件的机械撒开“四蹄”，以120码的时速飞驰时，副驾上优雅的法国女士也不得不压低她羽毛装饰的草帽。
变道转弯基本靠手

对很多中国观众来说，这的确是一次颠覆的表演，这些大多产于40多年前的跑车，最早的诞生于1926年，4年前就到过中国两广，随后是欧洲，前年非洲，去年印度，今年选定云南，再过4年他们还要来中国。其中最老的车手安德烈已经75岁了，他坚信会再次来到中国。

昨天一早，车队一行47人整装待发，在世纪金源大饭店专人值守的停车场集合，他们的19辆爱车，外加一辆带队的雪佛兰“开拓者”，一路从欧洲比利时、挪威、荷兰等国聚首法国，经海陆运输进入中国广州，再经高速公路运至昆明，全程受到最高礼遇。加上一辆汽配“保姆车”嘘寒问暖，3辆工作车前开道后压阵，让大家对即将展开的云南之旅充满期待。

经过观察，我们还发现了老爷车上，确保安全行车的几件法宝：一、对讲设备，任何一位车友遇到大小情况都可以通过它来及时通报；二、上路手册，这本叫“road book”的手册需要与一台里程表配合使用，启程时将表数清零，行驶中当上一个数字与手册中首段路程的长度吻合，就可以对照着知道自己到了什么地方，需要直行或者转向，或者此处有何设施，比如收费站。三、手，车队中有几辆实实在在的爷爷级跑车，车上甚至没有转向灯，于是在他们需要变道或者转弯的时候，向左则伸出驾驶员的手，向右则伸出副驾的手。

高速行驶基本靠头盔

上午10点半，到达第一站石林景区，布加迪的女主人终于可以摘下被晒得滚烫的粉色小头盔。“这是我丈夫D'Huart的车！”她说。尽管她必须戴头盔来保持高速行驶下的发型和安全，但依然骄傲地向我们介绍道：“我们的车在车队中价值最高。我们的儿子与中国有贸易关系，常来中国。”这辆74岁的车能有多“高速”？我们聊天时，另一车主前来搭话：“它可是这些车中最快的车，世界上最棒的跑车！”D'Huart先生谦虚地说：“不，我可能不是最快的，但是我能与大家始终保持队形，毕竟在车多的情况下，我需要非常非常小心。”他连用2个“非常”，可见这辆车在他心目中的价值，但要论其价格，D'Huart不愿多谈，只说：“我30年前买它的时候可没有那么贵。”很多车主都不愿谈及这些藏品的价格，在他们心中，这远不是一件商品。

坐在120码的老爷车上是什么感觉？当1965年出厂的灰蓝色保时捷的车主Tinel向我发出“试驾”邀请时，我毫不犹豫地答应了。本来副驾驶座上的车主朋友Sauvage抬起长腿，一下就跨到了后排，其实那只是两个键盘大小的空间，我往前又挪了挪位子，Sauvage横着坐了下去，双脚搭在车上。

几乎所有的老爷车都是敞篷，我们的头发在这颗“子弹”掀起的气流中扬起、颤抖，路旁的景物根本来不及看清，耳边只有发动机和风“呼呼”的混响。两人还不时高声说笑，我则暗暗后悔这一决定。突然Sauvage开始用法语大叫，Tinel立刻减速，原来手册上提示该路段限速80码……我尴尬一笑，旅程继续。

到达集合地，赛车手Tinel微笑着问：“你还满意这次搭乘吗？”我说：心跳得厉害。

小插曲：老爷车水土不服“喊救命”
老爷车的价值由其现存数量、出厂年份、原装程度、使用性能和“身份证明”完整性等因素综合决定，如何让这些车辆保有“老爷的躯壳、少爷的体魄、王爷的身价”？几乎所有车主都建议多带它们出去遛遛，定期体检、及时更换老化的零部件，常用常新。

“我几乎每天都会开它。”Patucia先生说，“虽然我有自己上下班使用的车辆，但是这几乎是我生活的一部分，在饭后与我的太太开上它去购物，或者只是转转。”妻子Martens补充道：“回来后还要亲自把它擦拭得一尘不染。”

这边探讨着保养问题，那边从石林通往汤池下榻酒店的路上，一辆老爷车就出了问题：由于“体力不支”向工作车发出求救信号，拖车很快到达，将它拖回了酒店，由随车技师进行维修。“应该没有问题，只是‘水土不服’，因为我们出发前都经过车检，相信问题很快能够解决。”带队人Cyrille说。

车队的行程安排如下：今天上午从汤池出发前往抚仙湖，15日到达建水，游览地点包括孔庙，17日到达元阳欣赏梯田后回昆明；19日再度出发经楚雄、大理、丽江到达香格里拉后返回昆明，预计在23日启程回到广州，再返法国。

yndawei · 发表于 2010-9-6 11:07

本帖最后由 yndawei 于 2010-9-6 11:33 编辑

20辆顶级老爷车游滇最贵一辆身价1500万
棕色的布加迪T37轿车，出生于1926年，车牌号OCG889。昨日，这辆从法国远涉重洋而来的、身价150万英镑（约合人民币1500万）的老爷车在昆明市交警支队车管所车辆检测大厅一“露脸”，立即吸引在场所有人的眼球。和它一起参加“体检”的，还有19辆包括捷豹、梅赛德斯、阿斯顿马丁、保时捷等品牌的顶级老爷车，他们不远万里来做什么？原来，是想在云南大理、丽江、红河等地进行为期15天的自驾游。
北京嘉和国际旅行社的中方组织人员戈女士介绍，2006年，由20辆生产于上个世纪四五十年代、都是世界上非常名贵品牌的老爷车组成的法国自驾车旅行团队登陆中国，在广东、广西两地进行了为期13天的“南国豪弛”老爷车拉力赛。从此，这群喜爱周游世界的法国人和比利时人，爱上了东方神秘的中国。时隔4年，他们希望再次自驾车游中国，第二次，他们毫不犹豫地选择了云南。
在昆明高原上美美地睡上一觉，昨日7时30分，布加迪“老人”就和其它车一起被装卸工人唤醒，因为它们要接受进入中国后的一项特殊的洗礼——车辆“体检”。

而事先做好准备的60多名昆明市交警支队车管所民警也整齐到位。检测大厅内，一条专门的检测线成为了“绿色通道”，专门为老爷车队服务。三名先期赶到中国的法国人，负责将车子从货车上转驾到检测大厅，检审完后又统一停放到预先准备好的停车场地。云南海外旅行社的工作人员则负责递交材料，并逐一粘贴“交通强制保险”。一辆、两辆、三辆……名贵的老爷车接踵而至，底盘、灯光、前轮定位、制动……检测人员和平时一样小心谨慎，甚至更留神。“平时一辆车从上线到检测完毕要10分钟，这次要花一倍的时间，最重要的是要保证外国朋友上路的安全。”车管所李胜辉所长说。“灯光光线不足、车辆轻微渗油……”这些细小的问题，交警都记录在册，并请戈女士一一翻译。

终于，昨日岁数最大、最昂贵的布加迪“老人”出现在了大家的视线中，闪光灯噼啪响个不停。布加迪并不害羞，使出全身解数，展现自己的高贵，法国驾驶员也在现场摆出不少POSE，面露得意与骄傲的神色。检审完毕，布加迪“老人”被停放在了车场最中心的地方。12时，20辆老爷车检审完毕，全部合格通过“体检”。车管所驾管科张科长为这些来自于欧洲的特殊朋友，发放了为期15天的《临时入境机动车行驶证》。李所长则将事先登记的车辆小疾病向戈女士一一作提示，并建议他们晚上不要驾驶。
戈女士介绍，包括布加迪“老人”在内的20辆老爷车先期到达，布加迪的主人和这个自驾游团队共计46人会全部到昆明（包括昨日先到的3名驾驶员和一名修理工）。46人多为60岁左右的老人，还有他们的孩子，其中有30名驾驶员。李所长称，按照中国的法律，入境车辆要接受检审，换取《临时入境机动车行驶证》，驾驶员也要换证。11日，驾驶员悉数抵达后，昆明市交警支队车管所的民警还要对其进行《中华人民共和国道路交通安全法》的教育，同时对驾驶员进行体检，检验合格后，交警会为他们发放《临时入境机动车驾驶证》。

“在为期15天的行程中，中国交警会依法对这些车辆进行管理，一旦发生交通违法，交警也将依法进行处罚。”李所长说。而戈女士也称，在他们到来前，旅行社已经做好了路书，让驾驶员熟悉云南高速公路的路况，包括高速路的弯道、时速等。