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科技与灵感的结合雪铁龙C2赛车

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发表于 2010-8-30 21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2010-8-30 23:07 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-30 23:11 | 显示全部楼层
206路过
发表于 2010-8-31 00:16 | 显示全部楼层
象台小SUV
 楼主| 发表于 2010-8-31 00:45 | 显示全部楼层



    哎~是呀~越做越高,脱离经典啦~感觉还是PSA在拉力活跃的那个年代出的车才叫经典啊。ZX~206~205~saxo都算是有点下滑了开始长高了
发表于 2010-8-31 00:50 | 显示全部楼层
所以。。一直有保留ZX的想法啊。。。看看现在的307,那个高啊~~
 楼主| 发表于 2010-8-31 01:03 | 显示全部楼层
所以。。一直有保留ZX的想法啊。。。看看现在的307,那个高啊~~
fissa 发表于 2010-8-31 00:50


是啊,ZX之后PSA确实再没有令人满意的小车出现了
    307不止高,还不是四轮独立,这点特别那个
原装207的后桥好像也都不是独立的了,退步啊。。。就1.6T进了个步
发表于 2010-8-31 01:06 | 显示全部楼层
看PSA这,,,就想到honda的退步,,也许还包括sibaru。。。呵呵,只有Vag在进步的感觉。。。
 楼主| 发表于 2010-8-31 01:10 | 显示全部楼层
看PSA这,,,就想到honda的退步,,也许还包括sibaru。。。呵呵,只有Vag在进步的感觉。。。
fissa 发表于 2010-8-31 01:06



    斯巴鲁还算是有进步吧,至少能个从三厢毅然截断为两厢,但轴距还是长了
Vag是啥
发表于 2010-8-31 01:15 | 显示全部楼层
VW啊。。。
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