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楼主: fissa

后碟刹改装,达人们请进

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发表于 2008-10-20 23:10 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2008-10-20 23:14 | 显示全部楼层
应该不会~前四活塞,再就是比例阀限定的比较死~ 我会注意的~
发表于 2008-10-20 23:24 | 显示全部楼层
发表于 2008-10-21 00:22 | 显示全部楼层
应该可以配307的后刹加大碟.
 楼主| 发表于 2008-10-21 00:25 | 显示全部楼层
哦~多少的?贵否?
发表于 2008-10-21 00:47 | 显示全部楼层
查到了,好离谱330的后分体碟5550元,后碟用330的是不是有病?
 楼主| 发表于 2008-10-21 01:00 | 显示全部楼层
前面估计还是6活塞~哈哈啊哈!估计是卖给华龙的~~~
发表于 2008-10-21 01:54 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-10-20 23:03 发表
没有啊~我283 247快3年了~准备升到前面到300,后面285~~

个人意见:283+247应付TU3F2/K的机器够用有余,没必要再往上升了,当然,外观杀伤力除外。

操控操控,控的方面相信很多DX都做得不错,经验大把。但操的方面,要么换机头,要么+T,似乎再对那头8V、16V的黑家伙干瞪眼,里面有多少DD需要换筋换骨啊,咱们不能光打外围是吧。
 楼主| 发表于 2008-10-21 02:35 | 显示全部楼层
咋就哪么肯定一定还是TU3呢?TU154就不行?
 楼主| 发表于 2008-10-21 02:37 | 显示全部楼层
而且~簧下重量尽量减轻其实是这次改刹车的重要原因~~~
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