老大想要的呵呵终于找到了

浴火重生 · 发表于 2008-10-20 12:22

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呵呵将就看吧相机都10年了水平也不行

浴火重生 · 发表于 2008-10-20 12:23

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M-POWER · 发表于 2008-10-20 12:23

沙发...

这是什么?206?

浴火重生 · 发表于 2008-10-20 12:23

第三页

fissa · 发表于 2008-10-20 12:32

我也找过台湾福克斯的刹车和十几种改装刹车的测评~~可惜原网站都没有了~

我注意看了哈，这个是小四活塞~~说真的，我得到的信息评价都不是很高

赛纳 · 发表于 2008-10-20 14:10

郁闷啊,鼓改碟影响行车安全,我们都白忙活了.此结论到底有无权威性?

fissa · 发表于 2008-10-20 14:21

有鼓改碟的论述吗？我就看了后面的表格~前面看的花花的~~

fissa · 发表于 2008-10-20 14:56

仔细看了哈：

1，小四确实不咋地~这一米的距离可能还是295和266直径差得来的...

2‘800的刹车皮~测试中还没到达工作温度，测试就结束啦！

3’和胎的配备确实非常重要

4‘295的碟散热和储热确实更胜一筹~妙！

5、那个所谓的特殊装置就是比例阀吗~鼓刹一样有的！其实我一直也认为等大的碟刹和鼓刹刹车力度本来就差不多~连续使用一段时间后，差别就出来啦·哈哈！

浴火重生 · 发表于 2008-10-20 17:08

俺看完后得出的结论是一万多大米买来的是脚感和稳定性呵呵民用和赛道毕竟是有区别得

fissa · 发表于 2008-10-20 18:04

难免会有这种结论~但事实上还是有很大的不同·这个坛内有几位用过wilwood小四的会有体会的~~~而且现在这套就有4位数啦~~

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