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升级RE30 16寸轮毂+倍耐力195/45/R16轮胎作业~~~

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发表于 2010-8-20 14:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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首先,感谢道友YEOYEOYEO、F大的大力支持~~~~
为了拍照今天特意花了30分钟时间洗车。。。想想确实好久没怎么洗车了。。。嘿嘿
之前是原车14寸钢圈+横滨185/60/R14的轮胎,目前升级至RE30 16寸轮毂+倍耐力195/45/R16轮胎。 安装了2天了,先说说使用感受吧,难免有谬误的地方,欢迎大家指正~~
1.方向。。轻了不少(轮胎的接触面积应该是增加了,但是为啥是轻了呢? 因为臂下重量轻了?还是原来的轮胎磨得太光板了?反正是轻了。。具体为啥俺不是专业人士,俺就不分析了。。)
2.刹车。。这个我汗,急刹的时候停不住,可能是抓地力增加了,制动能力弱却成了瓶颈了。。。
3.动力。。低扭的时候有比以前较劲的感觉了,需要频繁的换挡通过抵挡高转速来解决低转扭力不足的情况了。。。
4.舒适。。比以前颠簸了些,目前还能接受
5.悬挂。。由于方向轻了,外加扁平比降低,高速特别遇到有些颠簸的路段时,明显感觉车子有来回飘忽不定的感觉。。
6.保洁。。由于是喷涂黑色的工艺,保洁难度上升中,比较显脏。。准备办个洗车卡。。。要是啥时候单独推出个洗轮毂的卡就好了。。。
目前使用的感觉就这些,油耗问题今天刚刚加了40升油,等待进一步结果了。。
照片手机拍的,大家看个意思吧。。

先来个斜侧面

先来个斜侧面

侧面

侧面

这是一个角度。。。

这是一个角度。。。

前轮特写

前轮特写

后轮写真

后轮写真

倍耐力。。

倍耐力。。

195/45/R16

195/45/R16

开开门看看脚垫。。

开开门看看脚垫。。

评分

参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2010-8-20 14:36 | 显示全部楼层
自己的沙发~~~~
发表于 2010-8-20 15:09 | 显示全部楼层
原来的 14圈什么样子?出吗
发表于 2010-8-20 15:19 | 显示全部楼层
是时候升级刹车了~~~
发表于 2010-8-20 15:21 | 显示全部楼层
亮边的总觉得会小一点
 楼主| 发表于 2010-8-20 15:47 | 显示全部楼层
回复 3# 小贝3132


    呵呵,14寸的是原车的钢圈,搭配横滨185/60/R14 A330的轮胎吧。。。。    
    钢圈大概再有3个都已经镦变形了, 轮胎跑了12W公里。。。
  直接送给换轮胎的店当救援的备胎用了。。。
 楼主| 发表于 2010-8-20 15:48 | 显示全部楼层
回复 5# Ruccfer


    呵呵,同感~~~~
发表于 2010-8-20 16:39 | 显示全部楼层
铁的   
发表于 2010-8-20 17:42 | 显示全部楼层
倍耐力195/45/R16    要几钱一条啊!!谢谢!
发表于 2010-8-20 18:08 | 显示全部楼层
刚觉不错~~低扁平比,带来更少的形变,应该是方向轻的主要原因吧。。

确实,低扁平比,轮上的加强~就会进一步凸显刹车、避震和车身的不足~这是一定的~

这就是种均衡打破~嫩要适合新的组合关系,,最好是逐步提升这些部位的。
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