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楼主: Neo

10万KM的老狮子怎么改装才能焕发第二春

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发表于 2010-8-20 17:48 | 显示全部楼层



    不是说307 2.0的不能上T吗
发表于 2010-8-20 17:59 | 显示全部楼层
不是说307 2.0的不能上T吗
peizao888 发表于 2010-8-20 17:48



    谁说的,没做过就说不行啊,欧洲都玩了几十年了
peizao888老板可以整一套,打造中国最速307
发表于 2010-8-20 18:35 | 显示全部楼层
切~我就说吧,D大肯定不可能老实的,不是说换了这车不大折腾了吗,哈哈gochin ...
boundaras 发表于 2010-8-20 09:20



    人家好了伤疤忘了疼,我是身上打折钉子都不觉得疼     
发表于 2010-8-20 20:45 | 显示全部楼层
期待中国最速307横空出世!
发表于 2010-8-20 20:55 | 显示全部楼层
期待中国最速307横空出世!
fissa 发表于 2010-8-20 20:45



    peizao888很有潜力     
发表于 2010-8-20 21:10 | 显示全部楼层
peizao888很有潜力
DEREK 发表于 2010-8-20 20:55



    不管是谁~~一定是出自速道
发表于 2010-8-20 21:19 | 显示全部楼层
不管是谁~~一定是出自速道
fissa 发表于 2010-8-20 21:10



   
发表于 2010-8-20 21:25 | 显示全部楼层
回复 47# DEREK


   
发表于 2010-8-21 19:30 | 显示全部楼层
就上一涡轮套件。

天天都能发春。~
qdwawa 发表于 2010-8-19 21:21



        小心发春到脚软。!!
发表于 2010-8-23 00:32 | 显示全部楼层
谁说EW10A不能上T的,只是要暴增马力周边要好好强化而已,来个低增压,问题不大的。虽说是开放水道设计,但是还没那么那么脆弱的。所谓的不能上T一个却是是强度,一个是国内没有很好的成功的案例而已。国外好像不少了。
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