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楼主: yndawei

终于忍受不住车的噪音,想略为做点隔音

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 楼主| 发表于 2010-8-18 09:29 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-18 13:02 | 显示全部楼层
现在坐啥车都觉得静。。。除了我自己的车,,,
发表于 2010-8-18 14:38 | 显示全部楼层
回复 12# fissa


   
发表于 2010-8-18 17:32 | 显示全部楼层
建议做个全车隔音。
4门、地板、顶棚、后备箱、前轮,用2mm止振板+5mm隔音棉,然后你就会发现世界很安静很和谐。
大约85张止振板和8平米隔音棉。

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发表于 2010-8-18 17:38 | 显示全部楼层
建议做个全车隔音。
4门、地板、顶棚、后备箱、前轮,用2mm止振板+5mm隔音棉,然后你就会发现世界很安静很 ...
黄沙舞满天 发表于 2010-8-18 17:32



    这位估计参与过设计过中国歌剧院。。。
发表于 2010-8-29 08:23 | 显示全部楼层
如果实在太吵肯定没用  有这个钱不如加个好点的中消了
如果只想做隔音  后备箱和地板可以做  能消大概10%左右

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发表于 2010-8-29 10:34 | 显示全部楼层
改了尾段、头蕉等后,噪音开始大起来,匀速开还行,可转速大起来到120左右时风噪、发动机的声音开始扰人。而 ...
yndawei 发表于 2010-8-17 17:51



   隔音还是有点学问的。
  声音传播,是用波的形式来传播的,需要介质的,例如空气、钢铁。
  波通过不同介质的时候,频率会变动,于是声音感觉变弱。
  所以,隔音的要求,就是对音源,提供多重的介质隔离,使得车内声音降低。

  海绵之所以会作为隔音的主要材料,是因为海绵多孔,声音从点波源会被拆分成多个点波源。
  每个源之间的频率相同,但是位置不同导致相位之间相互干扰抵消。于是声音变弱。
  这个和在音响室的棉绒性隔音材料原理大致相同。

  如果引擎比较吵,那么建议除了做引擎盖,防火墙的隔音也应该增强。
  车内的,地板、后排座椅下面、侧面的内饰背后、以及天花板,都应该铺隔音棉。
  车门里面,是必做的部分。
  尾箱个人觉得效果不大。
  加上密封条,基本降低10db左右的声音,应该是可以的。

  车用隔音材料,一般有带铝箔的隔音棉,还有止震胶(其实就是沥青)
  个人喜欢隔音棉,止震胶,那个太重了,隔音好了,油耗也上去了。

  另外,对于玻璃来说,如果有条件的话,做两层的贴膜,对隔音也有帮助的。

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发表于 2010-8-29 22:54 | 显示全部楼层
隔音,,不是有点学问,,是相当的有学问~~

做的不好,,贴多少层,,效果也不理想!
 楼主| 发表于 2010-8-30 10:27 | 显示全部楼层
看来还得学习深入些再动手
发表于 2010-10-11 10:58 | 显示全部楼层
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