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讨论一下汽车电瓶后移电缆的选择问题。。。。。。。

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发表于 2010-8-11 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 yeoyeoyeo 于 2010-8-11 11:50 编辑

很多车友为了操控,选择电瓶后移,但是电瓶后移的电缆是要求很高的,BMW的电瓶正极线叫做爆炸线,那是有一定道理的,起动马达的电流12V的在200A以上,正常情况汽车用起动机的启动瞬间电流可以超过800A,甚至更高,小车的的起动机空转电流在80-130A左右。在车工作电流200-300A左右。准确的说法是横截面积为一平方毫米的铝芯线(铜芯线),铜线5A——8A,铝线3A——5A。所以汽车选择电瓶后移电缆尤其要慎重,我随便算了下,电瓶后移至少要120平方毫米的纯铜绝缘电缆,还没有考虑长距离的电压降和汽车上温度过高对电流传导的影响。用截面过细的电源线,有可能导致电缆烧起来,汽车自燃,启动电压不足,希望大家共同探讨一下,我观察了一下宝马5系的电瓶线,布在底盘下面,扁铜线,目测至少有100平方以上

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发表于 2010-8-11 12:19 | 显示全部楼层
后移确实是个办法,但是需要较粗的铜线,也会增加车身重量,同时损耗能量。
发表于 2010-8-11 12:39 | 显示全部楼层
改装自古两难全。
 楼主| 发表于 2010-8-11 12:56 | 显示全部楼层
折腾的前提是安全,搞的有安全隐患,那还是慎重改装好
 楼主| 发表于 2010-8-11 13:51 | 显示全部楼层
电源线的单位称为AWG,而其代号用0AWG、2AWG、4AWG、6AWG、8AWG、10AWG、12AWG……数字越大,则代表线径越细;反之数字越小,则代表线径越粗。一般业内把“AWG”口称“号”。线材承受电流的大小可以简单的依1台车所需线材总长度约4.5米来规范。
12AWG:可以承受约20安培,现在用在一般车灯(车上小流的电器用品)为主;
10AWG:可承受约30安培,为目前一般小电流功放使用为主;
8AWG:可承受约50安培,因为8AWG电源线能供应稳定的电流量,所以目前用量最大;
4AWG:可承受约120安培,供应更大汽车音响系统的电源所使用;
2AWG:可承受约180安培,供应更大汽车音响系统的电源所使用;
0AWG:可承受约350安培,供应更大汽车音响系统的电源所使用;
发表于 2010-8-11 13:55 | 显示全部楼层
电的知识太少啦~~~~学习学习~~~
发表于 2010-8-11 15:29 | 显示全部楼层
这个问题FD应该最清楚了
发表于 2010-8-11 17:06 | 显示全部楼层
用的35平方的线,觉得还好
发表于 2010-8-11 18:40 | 显示全部楼层
一般铜线安全计算方法是:
2.5平方毫米铜电源线的安全载流量--28A。
4平方毫米铜电源线的安全载流量--35A 。
6平方毫米铜电源线的安全载流量--48A 。
10平方毫米铜电源线的安全载流量--65A。
16平方毫米铜电源线的安全载流量--91A 。
25平方毫米铜电源线的安全载流量--120A。
 楼主| 发表于 2010-8-11 21:55 | 显示全部楼层
不会吧,25平方,我看是搞错了
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