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四川房车精英赛2010 第二站 1600CC组决赛 S弯全记录

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发表于 2010-8-11 09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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先放一个S弯, 排位赛和决赛的还在上传中。

评分

参与人数 3速道米 +45 收起 理由
鲜虾鱼板面 + 15 辛苦
海盗船长 + 15 辛苦
maxfree_gz + 15

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发表于 2010-8-11 09:18 | 显示全部楼层
入弯点都太早了,只有头两辆车入弯点比较好。
 楼主| 发表于 2010-8-11 15:23 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-11 16:36 | 显示全部楼层
看来好的避震系统,还是很重要啊。
 楼主| 发表于 2010-8-11 16:51 | 显示全部楼层
看来好的避震系统,还是很重要啊。
maxfree_gz 发表于 2010-8-11 16:36



    这是一系列的东西,单避震上去也没用。
发表于 2010-8-11 18:34 | 显示全部楼层
我把视频放大了点
发表于 2010-8-12 10:50 | 显示全部楼层
回复 2# maxfree_gz


    主要刹车不行....
 楼主| 发表于 2010-8-12 12:49 | 显示全部楼层
回复  maxfree_gz


    主要刹车不行....
海盗船长 发表于 2010-8-12 10:50



    我的刹车恢复了!~!~将就民用了。
发表于 2010-8-12 16:34 | 显示全部楼层
B2,我就是菲罗多的民用刹车,感觉还是可以的,这次比赛主要是刚换上的皮,没习惯,实际上刹车好得出乎我意外了,每次弯前总是把速度降得太快了,以至于离我预计的入弯点还很远。即使开到最后一圈,我觉得刹车并没有明显衰减的。如果把刹车特性习惯了,再提高一下我的过弯水平,我这台原厂动力车稳定在2:04应该不是问题。
发表于 2010-8-12 22:20 | 显示全部楼层
我用Rerodo THERMOQUIET™,感觉很不错
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