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这种行车记录仪有用么 大家给点意见

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发表于 2010-8-8 20:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这种东西可靠么  病毒5上看的 以前这个店主论坛发表过   行车记录.jpg 装简便,即插即用。可以显示电瓶电压、水温、转速、瞬时油耗、车速、里程、总耗油量、平均油耗、时钟、点火提前角、喷油脉宽、和故障码等12项参数。

行车显示器最大的作用就是节油——为什么这样说呢?答案就是查看瞬时油耗。开车时就可以做到心中有数,比如什么速度、什么转速油耗最低,上坡挂几档油耗最低,有了行车显示器的瞬时油耗功能,这个就一目了然。在油价节节攀升的今天,安装一个行车显示器更是有必要,能帮驾驶员改掉不良驾驶习惯,百公里节油0.5升以上。以一部1.6L轿车为例,通过多次试验,时速60KM油耗最低(并不是报纸杂志宣传的90KM),此时瞬时油耗不到3.8升/百公里。

另:行车显示器与油耗仪的区别,详见本页最后。
功能及特点



- 具有水温过高自动报警功能,报警温度设置范围:0°- 127°C,报警时显示自动切换到水温,并不断闪烁。

- 里程和油耗计算准确,内部有效数字达到8位,误差小于1%

- 里程和油耗可以校准,以适应不同的车况及消除传感器误差

- 采用LED字符显示,耐高温,抗老化

- 采用低功耗设计,待机功耗小于0.1W,待机电流小于9mA,减少耗电,保护汽车电瓶

- 外形小巧,可装在仪表台上适当位置,不会对视线及行车安全造成影响

- 智能探测设计,根据发动机情况自动启动或进入待机状态,无需另外连接电源线

- 启动时若发动机有故障码,则自动显示故障码,其他功能被屏蔽,故障码可清除

- 显示器接在常火上,但因线路或电瓶等原因意外掉电后,除时钟外,其他数据仍可保留,不用重新校准

- 熄火后时钟仍在运行,不必启动钥匙门也可查询时间

- 采用进口中央处理集成电路,工作可靠

- 显示亮度可随环境光线自动调整,环境光线强显示亮度高,环境光线弱显示亮度低,防止眩目

- 屏幕覆盖黑色玻璃,显示清晰

- 具有程序下载接口,可以通过“下载接口板”更新程序,改变功能及适用车型

- 上面和前面有两组按键,交叉对称,方便单手操作,避免遮挡显示屏,方便驾驶中调整显示项目

- 显示器插头可根据下载程序设置,以便与不同车型相配

- 具有扩展模块接口,可以外接各种扩展模块

- 质量稳定可靠,保修1年

显示器接口:

常见问题:

1.经常有顾客问:我不懂车,怕不会安装怎么办?

    本行车显示器安装方便,不需要增加或改变原车线路,无需另外连接电源线,显示器附带了插头,只需将插头插到车辆电喷检测接口即可使用,此接口每辆车都有(一般在方向盘下,为16孔接口)。

2.安装行车显示器对车辆有无不良影响?


   行车显示器只读取ECU数据,对车辆ECU不做任何改变,且经过数年时间、成千上万台车的检验,对车辆没有任何不良影响,安全可靠。

3.行车显示器显示准确吗?安装后需要调试吗?

    电瓶电压、水温、转速、喷油脉宽、点火提前角等数据,安装之后就十分准确。油耗、里程、车速则需要校准1次(把里程和耗油量调为实际数值),校准之后精度很高,误差在1%以内。

4.市场上还有一种油耗仪,与行车显示器有什么区别?

两者本来没有可比性,各种行车显示器产品出来后,油耗表(仪)产品因其落后的安装和取样方法,越来越少,已经属于淘汰对象,但最近有车友反映有人还在忽悠,混淆视听,捏造油耗仪更准确的谎言。

先说说两者的原理:

油耗表(仪)并接在汽车内部线路上,就是从传感器和执行元件到ECU(发动机控制单元,俗称“电喷电脑”)的线路间截取信号。此线路对发动机控制至关重要,未对外开放;

行车显示器接在ECU检测口上,读取ECU内部的数据,此检测口是对外开放的,目的是让用户可以从外部监测发动机系统的各种数据。

再说说技术区别:

油耗表(仪)技术简单,上手容易,特别适合单片机新人练手,属于入门级产品,基本有一点儿单片机基础的都能搞;

行车显示器技术复杂,涉及面广,需要长期的经验和积累,如果不用别人的软件平台来做,对高手有一定挑战性,这也是为什么其开发者寥寥的原因。另外行车显示器可以做到兼容油耗表(仪),也就是说,做出行车显示器,就一定能做出油耗表(仪),反之则不然,两者的高下,一目了然。

显示项目的区别:

因受接线限制,油耗表(仪)仅有转速、车速、油耗等,最多还有电压,缺少至关重要的水温,行车显示器不受接线限制,ECU里面的参数原则上均可显示,但因参数太多,受程序限制,一般仅显示常用项目。


精确度的区别:

喷油量计算:两者原理一样,都是从喷油脉宽反算喷油量,因此精度相同;

安装区别:

油耗表(仪)需侵入汽车内部线路,需要找到各种传感器线路,在机舱内多个地方破线安装,属于有损安装,新车还会影响保修,安装如果不到位,轻者影响ECU对发动机的监测和控制,重者甚至有自燃隐患,不建议没有经验的消费者自行加装,走线比较规整的新车型也不建议加装;

行车显示器利用ECU检测口,即插即用,属于无损安装,适合消费者自行安装,对原车线路不会造成任何影响。
发表于 2010-8-8 20:56 | 显示全部楼层
用过。最大的用处用来看水温。车速,里程只要调整好的话。还是很准的。跟GPS对照过。车卖了。东西也给买家了。
发表于 2010-8-8 21:55 | 显示全部楼层
用过 ,马马虎虎
发表于 2010-8-8 21:58 | 显示全部楼层
好像很多人都装过~~原来在XC有人专门兜售这个,,
发表于 2010-8-8 22:03 | 显示全部楼层
广告吧??????????
 楼主| 发表于 2010-8-8 22:09 | 显示全部楼层
不是  我想装 以前也是在某卡 看过广告 想装上 看看凸轮轴效果哈哈
发表于 2010-8-8 22:49 | 显示全部楼层
这个显得低档了,现在要全彩液晶屏幕的才高科技的。

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发表于 2010-8-8 23:02 | 显示全部楼层
个人觉得还是鸡肋···
发表于 2010-8-8 23:24 | 显示全部楼层
装了 只看水温
发表于 2010-8-8 23:36 | 显示全部楼层
不少人用呢。除了瞬时油耗,其他功能实现不难,瞬时油耗现在还没想明白怎么回事。
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