两厢爱丽舍

fissa · 发表于 2008-10-15 22:47

原帖由 kong 于 2008-10-15 22:27 发表

 登录/注册后可看大图

不知有深内饰没有?

这个恐怕很难...

sempron940 · 发表于 2008-10-15 23:09

就一个想法。。我能换后座了哈哈。。

sunshine · 发表于 2008-10-15 23:11

ugly，为啥就不能复产塞纳呢，学学大众复产golf 4？可以加装 1.6 16v的发动机，价钱在8-9万，国外有这个版本的啊。我想会有销路的……

sempron940 · 发表于 2008-10-15 23:11

后保险杠也不错，把下边喷黑了就挺有型了。。到时也换了哈哈。。

fissa · 发表于 2008-10-15 23:28

原帖由 sunshine 于 2008-10-15 23:11 发表

 登录/注册后可看大图

ugly，为啥就不能复产塞纳呢，学学大众复产golf 4？可以加装 1.6 16v的发动机，价钱在8-9万，国外有这个版本的啊。我想会有销路的……

那是另一个问题啦~~

南亭晚风 · 发表于 2008-10-15 23:33

感觉不够紧凑，发动机仓太长了，还不如C2好看，整体不协调
毕竟是改的，应该从新设计，这个平台已没什么好改的了。
大家看看雪铁龙的设计每一个型号都是一个经典
经典的东西是不好乱改的，看看国内改款的有几个是成功的没有一个
还是大众公司在中国最成功，为什么，引进的都是原型，基本不怎么改，要改也是改改内饰什么的。外形是不能随便改的。英国顶级汽车设计大师设计路虎系列车型的Geoff Upex就说过汽车设计中最重要的基础是车身比例，比例做不好产品注定不会好，汽车设计的最高境界就是用尽量简洁的线条勾勒出尽量复杂的面。一辆车的外形设计是经过无数次的反复调整线条和块面的大小比例等等一系列的测试得来的，随便改动一点都会破坏整体的协调。
要是大众和二气合作没准那帮脑子让门挤了的高管们会搞个三厢POLO那会是什么样，
看看飞度就是最好的例子。
哎对中国哪一帮自以为是的设计师真的无语

xfs~ · 发表于 2008-10-15 23:35

习惯是可以改变,但要看看是不是化神奇成腐朽

fissa · 发表于 2008-10-15 23:37

三厢POLO，中国本来就有

xfs~ · 发表于 2008-10-15 23:39

买棵儿.劫克驯当年也试图改变,结果漂了白之后成了如今这付"经典"模样

xfs~ · 发表于 2008-10-15 23:41

还真不如用老爱的前脸

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友

两厢爱丽舍

回复 1# fissa 的帖子