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楼主: peizao888

307车2.0排量08款(手动档换自动档)只换变速箱不换车

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发表于 2010-7-28 09:49 | 显示全部楼层
不过LZ改车后换成自动波? 电脑刷过没?
 楼主| 发表于 2010-7-30 11:56 | 显示全部楼层
原来307MT 2.0波箱极为先进(转) 手动高手速进


307MT2.0波箱先进,仅手感不突出,但经应用高档齿油(如MOTUL GEAR 300)后,优良手感显现!原来也与其2.0发动机一样,松油顿挫其实是其优秀品性在不相应机油配合后的表现.因为超高压缩比的发动机环/缸壁间隙更紧密.307MT2.0不管是发动机还是波箱只有相应的高档机油配合下,才能显现其真正的高档品性.


BE4R是307的2.0手波的名称,曲线差速器是很高级的东东,一般波箱里是没有的.现307的2.0手波有此玩艺,人家不信啊,觉得307一般般,怎么会有这种高档配置呢?手波手感好的波箱很多,可大多也没这个高级装置啊.一句话人家不信我们的有这样先进,还不就是个手感不怎样的货吗?可是表面糙的东西底下居然藏着黄金啊.MTL是GL4级的齿轮油,手感比我们好的波箱一般是用这个级别的,可是我们的竟然要用到最高级别的GL5,MTL自是高配不上BE4R的,不言而喻,我们的自是要比手感更好的波箱高一个档次啊.
 楼主| 发表于 2010-7-30 11:57 | 显示全部楼层
难道我只用了1.3W公里的变速箱比不上一个自动变速箱
发表于 2010-8-24 01:07 | 显示全部楼层
我的塞纳2.0自动变速箱,不知是否通用?
 楼主| 发表于 2010-8-24 06:59 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-24 09:52 | 显示全部楼层
楼上的真能折腾,顶了
 楼主| 发表于 2010-8-24 11:46 | 显示全部楼层
我感觉我是伪运动
可是刹车 避震 LSD 宽胎都上了
真不知前面的改装路怎么走
进气排气基本都升级
改装刚开始好走
走到一定的程度就不知怎么走了
目标在哪里
 楼主| 发表于 2010-8-24 11:47 | 显示全部楼层
迷茫中。。。。。。。。。。。。。。。。。
前辈们请指教
发表于 2010-8-24 21:14 | 显示全部楼层
应该很麻烦的,ecu要换,线束要换
 楼主| 发表于 2010-8-25 07:03 | 显示全部楼层
回复 19# GY@206


    两车对换应该不麻烦吧
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