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发表于 2008-10-15 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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继续当好学生

1.206的车子换了ultimate的避震套装,但是在安装的时候,后面调的高度可能不是很精确,现在车子的后面要不前面高出几厘米,也就是车子是斜趴在地上的.....请问这样子对转弯有影响么

2.把备胎拆了卖了....显得车头更重了,会驾驶有没有影响....

3.有一次拆前顶吧的时候,小工没有把螺丝安装好,就是左前避震塔顶上面3个螺丝中的2个都卸掉了,但是没有安装上,我就这样开了大概一俩周左右,后来又去弄车的时候,才被别的师傅发现,然后说其中有一个螺丝的螺母已经坏了,而且螺母还不能单独更换,必须连着更换塔顶,请问是这样的么,还有就是我现在感觉方向盘很松,有时候转方向盘,感觉轮胎没有转动,也是因为有一个避震塔顶的螺丝没有安装上的问题不......

4.还有就是我换了避震套装,但是没有换后扭力杆,这样搭配成么,对激烈驾驶有没有影响....


暂时就这么多了,呵呵,先对各位高人的答复表示感谢哈
发表于 2008-10-15 10:15 | 显示全部楼层
前后配种不一样转弯的感觉就不一样!最好的办法就是水平!
发表于 2008-10-15 11:09 | 显示全部楼层
1.2.对弯道和刹车感觉都有影响....

4.会转向不足..后扭力杆我们在团购呢...

3、镗大攻螺纹换大一号的螺丝就可以了~
 楼主| 发表于 2008-10-15 13:39 | 显示全部楼层



谢谢....

那1和2具体对操控的影响是怎么个样子的啊,我想多了解一些

还有3一般的修理店都可以搞定吧?
发表于 2008-10-15 18:23 | 显示全部楼层
这个一两句可能说不清楚~自己慢慢体会吧~

这个可能要到机械加工的地方去做~修理店未必有工具!
发表于 2008-10-15 20:00 | 显示全部楼层
2和4问题不大
1和3尽快解决
发表于 2008-10-15 20:28 | 显示全部楼层
直接换塔顶吧!好像一个原厂塔顶价格比前避震贵哦!
发表于 2008-10-15 20:40 | 显示全部楼层
已经上套装了啊新人,NB
发表于 2008-10-16 11:05 | 显示全部楼层
4. 后杆还是换掉吧,换成加粗的可以把后悬挂再降一点,原理不详,现身说法。
发表于 2008-10-16 11:06 | 显示全部楼层
2. 在机舱里面随便拆点东西走,比如空调音响什么的,前后比重就差不多了。
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