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MOTUL8100 使用疑惑????

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发表于 2010-7-22 14:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 lichenyi1289 于 2010-7-22 14:17 编辑

年前,大概也就是1月份,第一次用MOTUL8100   5W40,用了半年,跑了3300km,这段时间,天气热了,感觉高转声音有点不爽,那种感觉说不出来。。。尤其是油压,明显偏低,凉车4-5,一着车油温一上来就0.8,更有甚到了0.6,会不会低了点,以前用灰喜都有1.5-2.0左右,会不会8100高温流动性太大呢?今天去换了新油,还是8100,着车1.5,油温上来(80-90)基本上是稳定在0.9-1.0,不解,油温上来了,油压这么低,这样究竟好还是不好?
上图看看,这是换完油的油压,左起第一个是油压,第二是油温。。。
nEO_IMG_20100722661.jpg
nEO_IMG_20100722662.jpg
nEO_IMG_20100722663.jpg
nEO_IMG_20100722664.jpg
 楼主| 发表于 2010-7-22 14:07 | 显示全部楼层
看看下图,这是之前用灰喜的油压
momo.JPG
 楼主| 发表于 2010-7-22 14:09 | 显示全部楼层
请大家各抒己见。。。
发表于 2010-7-22 14:46 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-22 14:47 | 显示全部楼层
会不会是表的问题呢?
发表于 2010-7-22 15:04 | 显示全部楼层
我就知道8100比VX好的不是一点半点
发表于 2010-7-22 15:33 | 显示全部楼层
呵呵………………徒有虚名的东西,多少人推崇的东西就是这样

多少人无端攻击那个三类基础油加氢…………看来还是加氢的三类基础油更让人信得过:)
发表于 2010-7-22 15:37 | 显示全部楼层
高深的问题啊 我的还停留在道达尔呢啊
发表于 2010-7-22 15:45 | 显示全部楼层
模特机油衰减快早不是新闻了。
发表于 2010-7-22 16:25 | 显示全部楼层
这油压比我的还低!
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