北京行完美落幕~(附上不完美作業)

turbocat · 发表于 2010-7-27 04:30

本帖最后由 turbocat 于 2010-7-27 05:16 编辑

老哥你早點找這家加工不就啥問題都沒了嗎.....
hs小周发表于 2010-7-27 02:53

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是呀！有些事有些过分依赖某一个人了。这家的上下态度与那家相比，真是一个天上，一个地下

车很爽！怠速稳定，1500转起，明显动力强于过去；4000转起更是显著的改变了以前的加速特性，一个更大的、渐长的推动力一直在向后延伸~~~

真的非常推崇你这套单凸方案，似乎感觉到PIPER这款凸轮轴能更好的配合这款引擎，总体效果更符合街车的多面需求。

就是排气力道加大了，排气管声音都不一样了，高转有些震耳了

我基本考虑要换上那根备用的带中消的中段了

鲜虾鱼板面 · 发表于 2010-7-27 14:12

继前面进气歧管转接座不理想（有些漏气，致使歧管压力不足、怠速不稳、排放报故障。），今天按捺不住，下午 ...
turbocat 发表于 2010-7-27 01:47

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这C2弄得确实很漂亮

zhangzhizhi · 发表于 2010-7-28 08:53

老哥您的IPHONE很强大~

turbocat · 发表于 2010-7-28 11:15

老哥您的IPHONE很强大~
zhangzhizhi 发表于 2010-7-28 08:53

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明亮光下还能凑合看，其他就~~~~

boundaras · 发表于 2010-7-29 12:47

这个C2，无疑是我见到过最漂亮的一个。一直以为C2这拉皮车……好看不了呢

hanjie520 · 发表于 2010-7-31 09:12

不錯!!

三毛派神 · 发表于 2010-7-31 15:02

流口水啊~~~~

liu701090 · 发表于 2010-8-2 13:59

本帖最后由 liu701090 于 2010-8-2 14:00 编辑

黑色的c2掩盖了很多细节，让车体看起来整洁，换其它颜色的就难说了，看了那么多c2改还是觉得以前那个kappa版的最好看。

起步拉带 · 发表于 2010-8-14 04:06

呵呵，有空再来玩啊，下次别安排的这么紧哦

wuyakuku · 发表于 2011-7-22 15:03

精神

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北京行完美落幕~(附上不完美作業)

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