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楼主: fissa

讨论:大家究竟如何看待电子涡轮?

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 楼主| 发表于 2010-7-19 14:06 | 显示全部楼层



    呵呵,,,没啥,苏道上经常讨论初级问题的。。
发表于 2010-7-19 16:57 | 显示全部楼层
反正我只知道这东西如果很管用的话,量产车上早就运用了
老外改的车还没见过用这个的呢
发表于 2010-7-19 18:41 | 显示全部楼层
冒的泄压阀的声音不装!!!
发表于 2010-7-20 02:49 | 显示全部楼层
这是一个电风扇,不是涡轮,唯一的作用是提高进气的流速,不能提高进气的压力。叫涡轮是偷换概念,涡轮的叶片不是这样的。涡轮叶片可以保压,进而增压,这个根本无法保压,何来增压?!

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今天没货 + 15 说到点子上了
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发表于 2010-7-20 09:49 | 显示全部楼层
那就改名叫“涡扇”好了,比涡轮更高级,软文就这么写“本产品运用了航空工业的最新涡扇推进技术,具有比传统涡轮更高的能效……”云云。然后把价格翻个几番,不愁大卖。
 楼主| 发表于 2010-7-20 13:24 | 显示全部楼层
那就改名叫“涡扇”好了,比涡轮更高级,软文就这么写“本产品运用了航空工业的最新涡扇推进技术,具有比传 ...
大毛球 发表于 2010-7-20 09:49



    。。。就这么定了!毛球操办!
发表于 2010-7-20 13:30 | 显示全部楼层
大蛙你退步了,好久不见你居然玩这个东西了。
我就说一句话,能量是守恒的。

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参与人数 1速道米 +10 收起 理由
奇兵富康 + 10 HJBJ,FCXN

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 楼主| 发表于 2010-7-20 13:56 | 显示全部楼层
大蛙你退步了,好久不见你居然玩这个东西了。
我就说一句话,能量是守恒的。
阿童木 发表于 2010-7-20 13:30



    。。。把木总也憋出来了。。。 我没说要玩。。
发表于 2010-7-20 23:17 | 显示全部楼层
平常开车能有多少机会把转速拉到6000转……我一般都会在2000--3000转之间晃荡,极少见到4000转的时候;如果这东西能有一定的压力而且随着发动机的需要能在5000转以内保持有一定的压力,这个压力一定是大于自然进气是的压力,这样就一定会有效果,最重要的是这东西的改变不会带来衍生品…………不用改中冷、不用加油冷、不用改写电脑;我倒是觉得这等百十来元的小改动倒是可以试试看,比那些动则成千上万的大手笔好玩儿得多:)

改装是在一定范围内的,太大的改动还不如不改…………直接点--换车!!
发表于 2010-7-21 10:28 | 显示全部楼层
34#说的没错,这就是个小电风扇,电瓶取电,能有多大功率?而且没有密封,谈何压力?
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