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关于轮胎使用寿命的讨论

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发表于 2008-10-11 17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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先说说我的情况:
1.4 8V,原厂动力
Goodyear 185 60R 14胎4条
使用一年多,2万3千公里。
前轮磨到3mm,后轮磨到2mm
路况:1万公里高速,1万市区综合路况
驾驶习惯:高速130-190,市区响胎起步,大油门,大脚刹车


怎么磨损这么快啊,XD们情况怎么样?
发表于 2008-10-11 18:07 | 显示全部楼层
这个应该没正确的时间,毕竟使用状况不同,我曾经同样的车同样的胎,一套轮胎跑1.5万就光了,另外一套4万. 1.5万是经常在土石方施工现场用的时候.
 楼主| 发表于 2008-10-11 18:20 | 显示全部楼层
呵呵,我感觉我高速多,加上驾驶习惯,所以磨损的快!
发表于 2008-10-11 18:53 | 显示全部楼层
4~5万应该是没有问题吧...
 楼主| 发表于 2008-10-11 19:02 | 显示全部楼层
2mm没事吧?好像说1.6mm必须要换?
发表于 2008-10-12 08:17 | 显示全部楼层
俺原车胎,去年到现在刚三万五千公里,现在也在考虑换掉,2500转起步就开始打滑了。俺倒是没量多少毫米 呵呵 KU31据说不错 谁知道来说说
发表于 2008-10-12 09:27 | 显示全部楼层
我一挡起步从不踩油门的 二档才慢慢加点!这样轮胎就好使
发表于 2008-10-12 09:28 | 显示全部楼层
我一挡起步从不踩油门的 二档才慢慢加点!这样轮胎就好使
发表于 2008-10-12 09:50 | 显示全部楼层
普力斯通比较懒磨.......>
发表于 2008-10-12 10:36 | 显示全部楼层
我一般9~10万公里更换轮胎(包括原厂的东风胎),更换原因主要是因为老化。我周围的人都说我开车快,我自己觉得还可以。可能是因为我刹车用的少有关系,我的前轮刹车片大约是7~8万公里更换,都是原厂的软刹车片。后轮鼓刹在改碟之前从没有更换过,30万公里了,还剩下一多半的厚度。

所以我认为,合理控制开车的节奏,少用刹车,即省油,又省轮胎。

[ 本帖最后由 39039 于 2008-10-12 11:18 编辑 ]
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