F1上赛，26亿赛车场恐遭废弃

fissa

作者：田永粱    文章来源：《汽车杂志》

　　
    北京奥运会开幕式展现出来的漂亮的北京夜景已经给北京做好了一张免费的名片，在夜赛加街道的模式在亚洲迅速推广的时候，伯尼很有可能选择这个城市作为上海国际赛车场的继承者。


    新加坡大奖赛作为F1的首次夜战，不论是票房还是舆论反响都给予了积极的响应。尝试成功之后，伯尼希望在未来的赛历中增加夜战的愿望月来越强烈了。一方面，这可以增加比赛的娱乐性和观赏性，在夜色的笼罩下，F1体现出的新鲜感可以吸引更多的车迷的关注；另一方面，亚洲的夜赛将给F1的各方赞助商
带来更加直接的欧洲广告效益，这一点直接决定着F1的整体利益。


    目前，为了满足欧洲电视观众的需求，澳大利亚和马来西亚已经同意推迟发车时间，但伯尼表态：马来西亚大奖赛未来肯定要成为夜战。同样，韩国和印度是等待进入F1赛历的国家，伯尼已经要求他们考虑夜战。而明年的收官站阿布扎比(阿联酋)已经同意举办夜间比赛。


    伯尼曾不止一次在不同场合表态表示，希望日本也改为夜战，同时希望韩国和中国效仿。但目前看来，中国F1组委会态度强硬，表示从来不对夜战感兴趣。在整个亚太地区都逐渐推行夜赛+街道的模式的情况下，这种强硬的表态对向来强硬的伯尼来说，是可以完全忽略不计的：加拿大在态度良好的情况下尚且被但方面取消分站，你一个毫无特点的中国站又靠什么来保住你的承办权呢？


    伯尼总是表示，他和FIA对中国站非常重视。但就事实来说，他似乎从来就没有真正在行动上给予中国站任何照顾——作为一个赛车文化远未普及的国度，从现实的角度来说，也没有任何理由给予中国更多的照顾：不论是中国站高额的承办费用，还是上赛F1的承办日期上，中国只有被动接受的份。本国处于起步阶段的赛车行业决定了我们在F1上根本没有更多的发言权。


    事实上，伯尼和FIA是看中中国庞大的人口和消费市场。这也是F1在国内赛车文化还没有广泛传播的情况下就进入中国的最根本的原因。可是经过几年的发展，伯尼们发现中国站的比赛从来就没有真正让他们满意过：不论是看台自发购票的观众数量还是国内媒体对于F1的理解，都还远远没有达到商业化的程度。在这样的大背景下，新加坡大奖赛的夜赛+街道的模式开始进入伯尼们对中国站的改革构想之中。在更多的关注、更精彩的比赛的诱惑下，中国组委会的反对的声音在F1强大尖利的引擎声中，是可以忽略不计的。


    上海国际赛车场以其豪华壮观驰名F1围场。但到目前为止，我们没有听到任何一个F1车手称赞这里的某个弯道“经典”或者这条赛道“好玩”。赛道本身技术性的平庸决定了这里没有让世人关注的看点，每年我们从中国站组委会的广告就可以看出来，几年以来，不是“第一次进入中国”，就是“舒马赫的最后一场表演”或者“莱科宁阿隆索的最强对抗”之类的。今年的“汉马之争”也是目前中国站最有力的广告词。这些对于一个真正的车迷来说，用“苍白无力”都不能完全形容。


    据我了解，每年前往观看F1上海站的观众中相当一部分是手持赠票的，还有更大一部分观众是如政府、汽车企业、其他单位统一购票的。可以想象一下，这些观众中，真正的车迷数量究竟几何？而前往采访的记者中，其实真正自费前去报道的也并不是很多，更多的还是接受国内和F1车队有关的品牌企业或者赞助商的邀请前往观看比赛的。自发前往报道数量少，F1期间上海高昂的花费是其中一个原因，而国内民众真正关心与否、媒体内部尤其是大众媒体内部对其是否重视更是其中的主要原因。今年的新加坡站吸引了更多的汽车公司和F1赞助商的注意，相关费用在那里已经被花掉了，今年F1围场里上海之外的国内记者的数量可以料想将大副缩水，这样的状况，是否又是伯尼改革F1的又一强力借口呢？


    今年北京奥运期间，伯尼陪同罗格走访了北京很多的地方。奥运对北京影响力的提升是巨大的，伯尼难保不对这个城市动心。北京奥运会开幕式展现出来的漂亮的北京夜景已经给北京做好了一张免费的名片，在夜赛加街道的模式在亚洲迅速推广的时候，伯尼很有可能选择这个城市作为上海国际赛车场的继承者。其实对任何一个车迷来说，现代而古典的北京街道加上让人亢奋的F1，绝对比只有沙井盖可以称为经典的上海赛车场更有吸引力。


    目前看来，在上海国际赛车场合同到期后，不外以下几种选择：上赛的夜间F1、北京街道+夜间F1，或者上海市区的夜间F1。其中第三条可以忽略不计：上海相关部门决不能容忍投资26亿的赛车场成为一个摆设，所以这就大大的增加了北京街道夜间比赛的可能性。虽然作为车迷我更加希望看到这样的比赛，但作为一个中国人，我更加想问问：如果F1、MOTO GP都离开了，26亿的赛车场难道就用来举办商业价值不到1亿的CCC吗？上赛的组委会是不是应该想想如何让F1中国大奖赛更加有魅力、更加无可代替，而不是背靠13亿人口嘴硬到死？

fissa

政府不乐意

愤怒的小马

这几年F1在中国发展的不是太好.对一般的车迷来说实在是望而却步阿！

在南方还能好点，北方的赛车文化更差！

skylin999

中国gcd下的中国足协，气联，都是土比，会有什么发展。

KANON

哎～中国对于赛车的宣传不利太严重啦～

南亭晚风

fissa

原帖由 KANON 于 2008-10-11 14:39 发表

                               
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哎～中国对于赛车的宣传不利太严重啦～

满街都是限速~~~~骨子里就不想推广啥赛车！ 恨不得大家都是时速低于30的电瓶车才好！

KANON

原帖由 fissa 于 2008-10-13 01:47 发表

                               
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满街都是限速~~~~骨子里就不想推广啥赛车！ 恨不得大家都是时速低于30的电瓶车才好！

而且有的地方还不合理限速

fissa

GRD

F22S

到珠海来吧