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【提问】206燃油压力调节阀...

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发表于 2010-7-13 17:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 发条阿童木 于 2010-7-13 17:14 编辑

前阵子无意看到有卖4.0bar的燃油压力调节阀的,206原厂是3.5bar,有人说换装后雾化效果好,有人说没用,反正说什么的都有,我倒是想弄个玩玩~
然后就在原厂手册里查了半天。。。无果,查tu5jp4的说明书如下:
截图1279011491.jpg
燃油泵油尺装置就是油箱里?难道206的燃油压力调节阀被安装在了油箱里 ???
问资深人士老徐,他也说206没回油管...我是一头雾水...哪位大大清楚具体在什么位置来说说吧...
发表于 2010-7-13 18:26 | 显示全部楼层
沒錯!!
就是在油箱裡
发表于 2010-7-13 18:34 | 显示全部楼层
就是在邮箱里 我和j8都已经换了 感受很明显 我们是涡轮车~
发表于 2010-7-13 19:01 | 显示全部楼层
我以前NA的时候换过,不过换过后经常莫名的一个缸熄火,后来就换回来了,换回来就好了,一直搞不懂为什么。

涡轮车换过后什么感受明细?楼上的同学说说看。

另外,换这个东西很麻烦,在邮箱哪,特麻烦。
发表于 2010-7-13 19:58 | 显示全部楼层
小绿前几天才把油泵换了。不知道为什么坏了。。拆出来好大一个。不知道之前DINO装的是什么的。。
我就换了个307用的。感觉还不错
发表于 2010-7-13 20:17 | 显示全部楼层
好多人都换了,不到80快把,效果杠杠地!!!改装里效果最明显,花钱最少的东东了……(说详细了就是感受持续强烈的推背感)
在油箱里也很容易换掉了,异常简单的,只是两个的形状不太一样,要改改,用老虎钳子就可以了:)
富康车什么都不用,直接换上就行了……

还有油泵也可以一起改掉的…………用其他车的油泵,基本上不用大动手脚:)简单得很,质量也比原车的好多了
发表于 2010-7-13 23:38 | 显示全部楼层
这个拆出来就看到了。

就是给多喷油。多喷油的好处就是对付高压缩比,更有力。
华龙的经验说,不是空燃比最佳的时候,最有力,空燃比最佳,应该最省油。油偏多的时候,最有力。

个人认为,油泵没有坏的话,少折腾~~
发表于 2010-7-14 08:16 | 显示全部楼层
认识一个大兄弟,1.6电喷的老富康,换了之后确实有力多了,居然还省油了,百思不得其解

206 307 BJS都是在邮箱内的,和油泵在一起,呵呵。
发表于 2010-7-14 08:17 | 显示全部楼层



请问,平时开油耗上升吗?
 楼主| 发表于 2010-7-14 08:38 | 显示全部楼层
我以前NA的时候换过,不过换过后经常莫名的一个缸熄火,后来就换回来了,换回来就好了,一直搞不懂为什么。 ...
airdragon 发表于 2010-7-13 19:01



    一个缸熄火是什么症状啊???
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