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改进气的目的到底是什么?

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发表于 2008-10-10 23:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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提高了进气.我们直接得到的效果是什么?

损失掉的是什么?
发表于 2008-10-10 23:11 | 显示全部楼层
改进进气应该是改善油气比例,使燃烧更充分吧!瞎说的!抢到沙发不容易!

评分

参与人数 1速道米 +3 收起 理由
愤怒的小马 + 3 辛苦了!我给你加点,功力不足!

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发表于 2008-10-10 23:12 | 显示全部楼层
增加空气通过量~~~

没损失啥~增加了沙尘进入的机会~~~
发表于 2008-10-10 23:14 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2008-10-10 23:14 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-10-10 23:12 发表
增加空气通过量~~~

没损失啥~增加了沙尘进入的机会~~~


那增加了进气量,是不是可以提前获得大的扭矩呢?
 楼主| 发表于 2008-10-10 23:18 | 显示全部楼层
还有个事就是:为啥富康防倾前面的比后面的细

而塞那前面是21,后面却是19的.前面要粗哦!

不知道富康单独换前面的21防倾会不会出现什么不好的问题!
发表于 2008-10-10 23:19 | 显示全部楼层
更多的体现在马力..
发表于 2008-10-10 23:40 | 显示全部楼层
我一直在想如何通过改进进气,在不增加油耗的同时,提高车车的性能。但是到目前为止还没想出什么好办法。有不少人改了节气门,都说效果很好,但是我是才跑6000多的新车,舍不得下手。
发表于 2008-10-10 23:47 | 显示全部楼层
别急啦....嫩16V吗?
发表于 2008-10-11 00:28 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-10-10 23:47 发表
别急啦....嫩16V吗?

8v。1.4。呵呵。当初买1.4,一是图便宜。二是想diy拿来改进。
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