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楼主: fissa

就是这条路:化油器8V4化

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 楼主| 发表于 2010-7-16 23:02 | 显示全部楼层
估计3千转内底扭减半了
LAN仔 发表于 2010-7-16 22:59



    这是最恼火的,,,
发表于 2010-7-16 23:51 | 显示全部楼层
可是6千转过后的确一浪接一接,高潮迭起~尤如滔滔江水,绵绵不段,
 楼主| 发表于 2010-7-16 23:54 | 显示全部楼层
可是6千转过后的确一浪接一接,高潮迭起~尤如滔滔江水,绵绵不段,
LAN仔 发表于 2010-7-16 23:51



    想认为控制下。。。其实现在的低扭也不强。。。
发表于 2010-7-17 01:38 | 显示全部楼层
NA还要啥低扭,直接走高转高压就好了
 楼主| 发表于 2010-7-17 01:55 | 显示全部楼层
可以弱一点,,但不能没有啊,,否则日常使用就抓瞎啦。。。
发表于 2010-7-17 11:32 | 显示全部楼层
直接每次起步都LC...
 楼主| 发表于 2010-7-17 14:33 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-17 21:21 | 显示全部楼层
估计改了4独,  3000  以下扭力相当差。 也许可以在排气上做点文章
 楼主| 发表于 2010-7-17 21:54 | 显示全部楼层



    有心理准备啦。。把歧管加长~~不知道会不会好点?也就是进排气的一些地方做些限制性手段。。。适当的保留点低扭啦。。。
发表于 2010-7-19 12:51 | 显示全部楼层
4000 转发力, 8千红线。。 不知道你的车现在能过万转不? 好久没关注你的 绿青蛙 了
大排的 1W3才红线. 匹配很麻烦吧,我也没 搞过这个,只是 猜测
会不会很难开, 因为能有效输出扭力的就 只有那么多的转速范围
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