后轮刹车超级改装

peizao888 · 发表于 2010-7-11 21:23

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

在17寸的BBS五爪轮圈下，是一套相当高档的BREMBO刹车系统，前刹车使用了四活塞对向F50大分泵，后轮则采用350Z的拆车BREMBO对向双活塞分泵，后刹车为了保留原有的手刹系统，因此留用了原厂的单活塞分泵。

peizao888 · 发表于 2010-7-11 21:24

后面两套刹车
。。。。。。。。。。。。。
很牛吧

DEREK · 发表于 2010-7-11 21:42

什么车？307？

fissa · 发表于 2010-7-11 21:42

很多这种改法呀，，不过多是较大马力的车车吧，，

西瓜 · 发表于 2010-7-11 21:59

后面两套刹车
!!!

这车有多大马力???

当奇 · 发表于 2010-7-11 22:02

很多这种改法呀，，不过多是较大马力的车车吧，，
fissa 发表于 2010-7-11 21:42

登录/注册后可看大图

F大，不是大马力的改法啦！
双活塞的那个不带手刹的，若没改液压手刹，就要有个手刹，所以另一个是手刹来的！

fissa · 发表于 2010-7-11 22:06

F大，不是大马力的改法啦！
双活塞的那个不带手刹的，若没改液压手刹，就要有个手刹，所以另一个是手刹来 ...
当奇发表于 2010-7-11 22:02

登录/注册后可看大图

我知道，，但对马力有一定拖累啦，，，

小塘神马 · 发表于 2010-7-11 22:39

这样的话后面的簧下重量不就很重？？

fissa · 发表于 2010-7-11 23:42

其实我很早前也这么想过，，，但确实觉得复杂了，，没必要。。。

海盗船长 · 发表于 2010-7-12 00:42

双核刹车！！！见识了

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友