请问高手，向你们学习了！关于引擎Dino之后的问题。。。。

myzx · 发表于 2010-7-10 15:38

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本帖最后由 myzx 于 2010-7-10 16:12 编辑

问题是这样的。。。
我车车马力之前是１２３HP，那天去检查了解怎么知道电脑显示只是剩下１０４。９HP吧了。。。
其实真的很想知道问题是出在那里？最近有拢过波箱把它改去Mi16波箱了，
这样会影响马力吗？本人驾驶倒不觉得有减少马力的感觉反而觉得更好了！
但是此波箱声浪比较吵响。。。。。好像跑车的声浪

原车波箱是２。０　８v（BE1）改了PEUGEOT　Mi16　１６v（BE３）的

BE1的比值。。。。

1 st　　3.455
2 nd　　1.850
3 rd    1.360　
4 th　　1.069
5 th　　0.865

A:       3,333
终传:          3.589

ZX　１６V及标致405Mi16的比值。。。。
1 st　　2.923
2 nd　　1.850
3 rd　　1.280
4 th　　0.969
5 th　　0.757

A:       3,333
终传:　　　4.429

请多多指示。。。。。谢谢！

spooky318 · 发表于 2010-7-10 22:29

很奇怪，有的马力大，轮上马力小，有的马力小轮上马力大

fissa · 发表于 2010-7-10 22:49

嫩测得是轮上马力吧？

BE3很明显是密齿一些的波箱，所以一定的功率经过齿比的改变而传达到轮上的功率有变化了~

嫩现在轮上的马力是小了，但扭矩相应变大了，，所以嫩现在觉得更好开了呀，

应该是这样！

myzx · 发表于 2010-7-12 09:42

本帖最后由 myzx 于 2010-7-17 14:05 编辑

嫩测得是轮上马力吧？

BE3很明显是密齿一些的波箱，所以一定的功率经过齿比的改变而传达到轮上的功率有变 ...
fissa 发表于 2010-7-10 22:49

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奇怪的地方就是。。。。
１号呀提步方面拖的比较远了但不是没有力，当然之前的一号力度会较好但不好的地方是不能拖太远啊！堵车好用减少换牙

２号呀差不多是一样，
３号呀那个暴发力就开始来了。。还会有拉扯的感觉

４号呀，这个波箱好像比较响啊。。。。之前不是这样的。。。。。感觉有点耀了！

（由于是这个响的关系在下把那刚倒进去的TOTAL８０／９０呀油干脆换了MOTUL７０／９０了，效果满意！但还是有那种跑车拖呀感觉。。。）
一直这样式的拖５千RPM左右到了５号呀要加速的话很快会到达１８０km或以上（之前是当到了１６０km之后会比交慢上的）

note: 汽油用量好像好了些。。。。。这个是最好不过的。

fissa · 发表于 2010-7-12 13:01

奇怪的地方就是。。。。
１号呀提步方面拖的比较远了但不是没有力，当然之前的一号力度会较好但 ...
myzx 发表于 2010-7-12 09:42

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不奇怪啊，，，尾牙（终传）是密很多，但看各挡位齿基本都符合嫩的描述的~~

比如：

1 st　　3.455
1 st　　2.923

就一挡看一档的齿比疏很多啊~~

自己可以对比着好好分析一下的！

myzx · 发表于 2010-7-12 14:34

不奇怪啊，，，尾牙（终传）是密很多，但看各挡位齿基本都符合嫩的描述的~~

比如：

1 st　 ...
fissa 发表于 2010-7-12 13:01

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呵呵。。。。看来你这老大也不是省油灯呵

谢谢！

fissa · 发表于 2010-7-12 21:05

惭愧，，，哈哈！

煽风点火 · 发表于 2010-7-13 10:02

嫩原车波箱跟我现在用的好像的啊

myzx · 发表于 2010-7-13 17:26

嫩原车波箱跟我现在用的好像的啊
煽风点火发表于 2010-7-13 10:02

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哦！？原来２。０的。。。。BE１波箱跟你的一样式的。。。

那个轮齿比值也一样吗？

煽风点火 · 发表于 2010-7-13 19:42

1.4的 MA5变速箱换了我自己也不是很清楚滴变速箱

说是装1.9车上的估计是的

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