想改涡轮的进！意向为主，不急

J8 · 发表于 2010-7-8 00:09

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本帖最后由 J8 于 2010-7-8 01:06 编辑

前言：买了新车，又不舍得卖小六，其中注入了太多的心血，无法形容。
本来车子的使用率就不高，我的206开了4年多也就4万多KM。上海的牌照天价想必大家多少都清楚吧，再让我花4万买个铁皮说实话不舍得，所以就打算把206转籍成外牌，但是因为改装严重，实际操作中遇到转籍过户的障碍，又不想卖车，所以只能走点回头路，把改装程度降低，这样操作起来会容易点。

降低改装程度首当其冲就是取消涡轮

，反正也过过瘾了

正题：
出涡轮套件
对向：上海本地，或附近，愿意来上海施工的道友，当然必须是1.6的206（心理上具备玩车的素质，了解性能和舒适永远是鱼和熊掌的）
包含硬件：涡轮，芭蕉，头段，中冷系统，进气系统，泄压阀，涡轮表，油温表，油冷系统，油路。。。（所有必须硬件，具体可以看我的作业，
也就是年后改的，小几个月的时间，直到上周还在削尖脑袋想着怎么完善系统呢，想不到遇上这档子拦路虎）
施工：施工费由我负担，包括电脑改写，但是安装需要换机油等DD不包，整个过程大概需要2-3天时间
价格：1万（相应部件需要进行对调，因为我的都被扔了，大概就是芭蕉三元机油座以及一些小东西。。。）
有意向的可以短我咨询！

另外我的刹车系统可能也会成为障碍，因为我即使借到原厂轮毂我的ALCON刹车也不答应，如果有意向也可以支持补贴对换，一样在速道能找到作业
前：ALCON H-TYPE 雷诺方程式赛用四活塞+300分体碟+7075锻造铝桥位+专用钢喉（外碟有变形，需要的话可以重新配外碟）
后：ALCON R-TYPE 对向双活塞+285mm实心打孔划线碟+7075锻造铝桥位（改后没有手刹）+专用钢喉
有兴趣的短我询价！
图片我就不都上了，随便贴两张刹车的，有兴趣的自然很容易就能在速道论坛找到详细的作业

spooky318 · 发表于 2010-7-8 00:23

我太远了

吃饱不饥 · 发表于 2010-7-8 00:28

可惜，我也太远了....

maxfree_gz · 发表于 2010-7-8 00:47

1w的涡轮，还出施工费..........i am coming啦～～～～上海啊~~~~远了点......

pm alcon吧。另外，不配300碟，配其他碟行不行？

J8 · 发表于 2010-7-8 00:48

本帖最后由 J8 于 2010-7-8 00:52 编辑

1w的涡轮，还出施工费..........i am coming啦～～～～上海啊~~~~远了点......

pm alcon吧。另外，不配3 ...
maxfree_gz 发表于 2010-7-8 00:47

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可以，如果配碟小于300MM就需要重做了，大于300mm碟头可以利用。桥稍加修改应该还是能用的，这就是放射性卡钳的好处

maxfree_gz · 发表于 2010-7-8 00:51

可以，但是碟和桥就需要另外重做了
J8 发表于 2010-7-8 00:48

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pm alcon啦，估计只要卡钳你都不肯了.......全套价格啦。

炎凉 · 发表于 2010-7-8 00:54

PM ALCON吧
另外，什么叫“外碟有变形”
另外配外碟的价格是另外的还是包含在PM的价格里了呢？

我又要纠结了，原谅我吧

J8 · 发表于 2010-7-8 00:55

pm alcon啦，估计只要卡钳你都不肯了.......全套价格啦。
maxfree_gz 发表于 2010-7-8 00:51

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对我来说只卖卡钳和全套没啥区别，哈哈！不过我在贴上说了，前碟外碟有点玩变形了，还有就是需要扔一套206或者307原厂的前刹车过来

J8 · 发表于 2010-7-8 00:58

本帖最后由 J8 于 2010-7-8 01:03 编辑

PM ALCON吧
另外，什么叫“外碟有变形”
另外配外碟的价格是另外的还是包含在PM的价格里了呢？

我又要 ...
炎凉发表于 2010-7-8 00:54

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外碟变形肉眼看不出，但是实际会产生高速抖动的情况。以下价格不包含另外配外碟费用
我也不PM了，
1：用原厂206或307前刹补贴价3200元
2：用F版后碟刹补贴价2500元，用原厂鼓刹补贴价3000元
不刀，其实就这个价格买这对卡钳也不够半数

fissa · 发表于 2010-7-8 01:22

ALCON H-TYPE

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