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有什么办法增加低扭

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发表于 2010-7-7 18:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 极度飘逸 于 2010-7-8 10:06 编辑

不知道为什么.换了15圈和排气管.跟之前的17圈和自制排气对比..低扭损失不少.中高转强了很多

等待高人来解答


(基本确定是中段问题。踩油门里面有碎片。估计已经散了。。。)
发表于 2010-7-7 18:20 | 显示全部楼层
尾牙,不知道对不对,,,看高手答案
发表于 2010-7-7 18:36 | 显示全部楼层
圈的影响其实真的很小,but,果只原厂铃好贵重。
排气影响更大。
发表于 2010-7-7 19:02 | 显示全部楼层
年检那几天换回原厂的排气,确实比平时用的那根devil低扭好
发表于 2010-7-7 19:23 | 显示全部楼层



    好早前已经告诉过你解决的方法...你不听而以嘛...

我看你是不到大修都不知道后悔的了...到时别怪我之前没有告诉你就好...
 楼主| 发表于 2010-7-7 20:16 | 显示全部楼层
回复 5# Mr_cool


    进气?
发表于 2010-7-7 21:42 | 显示全部楼层
没有,只能通过高功来弥补。如果你2样都没有,那就悲剧了。
发表于 2010-7-7 21:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 airdragon 于 2010-7-7 21:46 编辑

我现在就是很头疼低扭很差,轻踩油门起步,带点方向或者有点小坡就经常熄火,很烦人。必须踩大油门,到2000转左右才比较安全。

现在是vts企管,涡轮头焦和一个G鼓。不知道该从哪下手。
 楼主| 发表于 2010-7-7 21:45 | 显示全部楼层
刚换了原厂的进气去跑了一圈.低扭强了一点.
不过跟之前比还是有距离的

我估计是头焦问题.头焦其中一个地方已经给磕凹进去了.
 楼主| 发表于 2010-7-7 22:01 | 显示全部楼层
回复 8# airdragon


    你那几件都是毒品了...

我的车现在没什么动力件.就是改了电脑.进气刚换回原车的..排气是双层FGK.头焦HS的(但已经报废.磕凹了)

我的没那么容易熄火.猛踩油门也要等到两千多三千转才有推背感..郁闷
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