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改高压缩比的童鞋,出现爆震咋办?

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发表于 2010-7-6 14:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国内的油品质量令人堪忧,看那个堵三元的童鞋的遭遇……
特别是改高锻活塞,压缩比12.5,这咋办?加一大瓶红线进去??
发表于 2010-7-6 14:54 | 显示全部楼层
再降压缩比
发表于 2010-7-6 15:05 | 显示全部楼层
我认为这样,感觉总是93比97的油品要好。
加满一箱93+一瓶红线的开销,其实和一箱97加满,差不多吧?
那就加罗~。

要感觉费用高了,那么就不要改了,慢慢顺顺的开,低油耗,低碳。
发表于 2010-7-6 16:44 | 显示全部楼层
在中国,适当的降压,,是比较实际的做法,,
发表于 2010-7-6 18:55 | 显示全部楼层
只能降压了
发表于 2010-7-6 19:08 | 显示全部楼层
问题是升压不易,降压也不简单啊
发表于 2010-7-6 20:43 | 显示全部楼层
减一点,,不算难。。。
发表于 2010-7-7 16:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 yndawei 于 2010-7-7 18:03 编辑

谁解决了这个问题,要不童鞋们赞助奖给他全国速道改装奖
发表于 2010-7-7 22:28 | 显示全部楼层
降一点哪有那么难?
 楼主| 发表于 2010-7-8 08:20 | 显示全部楼层
如何降一点压缩比,抑制爆震还能提升扭力?
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