引擎降温，迫在眉睫！

fissa · 发表于 2010-7-1 19:47

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武汉昨天和今天都是报的36度的气温。。

昨天和今天都发生同样的问题，行驶过程中熄火，

故障就是堵车或频繁加减速的路况下，通常的是3~4:00的时候~

行驶过程中熄火。再打火打不着~

停车后检查油电水都没有问题，

打开引擎盖，等待救援，一节课时后，上车点火点火，着车正常

现在基本可以确认，由于引擎和引擎机仓高温，造成了分电器点火模块罢工了！

浴火重生 · 发表于 2010-7-1 19:52

淄博最近温度也差不多俺芭蕉没包隔热棉会不会出了老大一样的问题啊？

之所以系 · 发表于 2010-7-1 19:55

我空调今日开不冻了！kao

myzx · 发表于 2010-7-1 19:55

本帖最后由 myzx 于 2010-7-1 20:00 编辑

武汉昨天和今天都是报的36度的气温。。

昨天和今天都发生同样的问题，行驶过程中熄火，

故障就是堵车 ...
fissa 发表于 2010-7-1 19:47

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建议你先看看你车车的。。。idle air control /Stepple motor,中文好像是（怠速阀）
我们这里每天都是３７度以上都没有你所说的问题啊。。。。

fissa · 发表于 2010-7-1 19:55

虽然我车引擎盖有多个散热孔，但引擎室温度异常的高，但水温都是正常的~

点火模块高温，机油标尺的塑料头融化。。。其实车停下来就可以感觉的到这种高于一般的温度！

现在计划采取的措施是：

1：包头焦；

2：加装油冷；

3、加装油冷风扇；

4、加强引擎舱的进排气量。

大家觉得还有啥高招？

再不动手，武汉可是动不动上40度气温的，，汽车很难保证稳定工做的！

fissa · 发表于 2010-7-1 19:59

建议你先看看你车车的。。。idle air control /Stepple motor,
我们这里每天都是３７度以上都没 ...
myzx 发表于 2010-7-1 19:55

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Carburetor Car，通病。。。

悍威！ · 发表于 2010-7-1 20:00

加大水箱！换高压水箱盖！低温风扇开关！还有绝招！水箱撒水！@

悍威！ · 发表于 2010-7-1 20:00

水箱喷水！

fissa · 发表于 2010-7-1 20:01

淄博最近温度也差不多俺芭蕉没包隔热棉会不会出了老大一样的问题啊？
浴火重生发表于 2010-7-1 19:52

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电喷车不会。。富康化油器车有这通病~~再加上我的排量压缩比的改变，出现这问题也不奇怪~~

我还有个办法，就是用老化油器的捷达车的点火模块~据说也能解决这问题的！

fissa · 发表于 2010-7-1 20:02

加大水箱！换高压水箱盖！低温风扇开关！还有绝招！水箱撒水！@
悍威！发表于 2010-7-1 20:00

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问题是水温一点都不高啊。。

我没有节温器，水箱也是16V的铜水箱。。。

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