请教速道的道友们，关于05款标致307改进气和排气油耗上升的解决方法

hugosusu · 发表于 2010-6-30 15:30

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本帖最后由 hugosusu 于 2010-6-30 15:50 编辑

本人的05款307 1.6手动，跑了8W公里多，前段时间由于排气中段和尾段生锈穿孔了，所以到改装店把全段的排气改了，用的是：4-2-1芭蕉（美国的什么牌子，忘记了）、中段和尾段是台湾雷力，改装后由于忍受不了直排出来的废气味道，在中段消音鼓后嫁接了原来的三元催化，废气味道减轻很多。进气方面就换上了SIMOTA的风箱。避震换了台湾BC咬牙。
当这一切都搞好以后，发现油耗比以前增加了2升\100KM左右，以前是市内开空调9.2升，现在11.18升，高速开空调7.2，现在9升。
而且有一个比较怪的现象，实时监测油耗发现3档的时候费油是最多了，例如4档时2000转平地是10升，但是3档的时候2000转已经在14升了，费解中~
有一次最夸张的，3档5000转，实时监测油耗去到了24升，这个又是什么原因才能出现那么高的油耗呢？
请给位道友帮我的307诊断一下，最好能给我好的意见，好让他吃少点~~~~

DEREK · 发表于 2010-6-30 18:50

氧传感器全部拆掉了？

hugosusu · 发表于 2010-6-30 23:21

氧传感保留了

maxfree_gz · 发表于 2010-6-30 23:41

西瓜 · 发表于 2010-7-2 20:57

307 1.6手动用4--1芭蕉才对啊!!

fissa · 发表于 2010-7-2 22:09

307 1.6手动用4--1芭蕉才对啊!!
zzz 发表于 2010-7-2 20:57

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这不是绝对。。

fissa · 发表于 2010-7-2 22:11

没改啥吗，，，如果各样传感器之类都没有问题~说明嫩自己的进排气匹匹配较糟糕。。

西瓜 · 发表于 2010-7-2 22:12

这不是绝对。。
fissa 发表于 2010-7-2 22:09

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恳请赐教!!正想该头焦

fissa · 发表于 2010-7-2 22:15

虽各有理论和说法，，但通常的说法是41偏高转，421偏低扭。。总的来说我喜欢41。。更流畅，气流相互干扰点更少。。。

DEREK · 发表于 2010-7-2 23:05

排气畅，回压小，自然油耗会上来

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