这个菲亚特旗下的品牌ABARTH即将发表的首辆新车，在2008年就曾透露出讯息的ABARTH Coupe，但根据最新的消息，这辆ABARTH重新出发后所推出的首作，将以FIAT 500所使用之平台为基础研发，采类似FIAT曾推出之Barchetta的双座双门敞篷设计，同时还会采红白配色的专属涂装，动力系统预计配置一具1.4L 涡轮增压汽油引擎，拥有135hp/18.36kgm最大输出数据，并且有可能还会有称为〝esseesse〞或〝SS〞的顶级性能版本，动力输出将提升至160hp/23.5kgm，而且还将导入FIAT针对前轮驱动车款开发的TTC（Torque Transfer Control）扭力分配系统，将可有效克服前驱车扭力转向的问题，同时在驱动轻量化地车重下，提供绝佳地操控乐趣。
ABARTH简介 提到著名的改装厂阿巴斯Abarth以及著名的Abarth车型，我们不得不提到该公司的创始人。 卡尔.阿巴斯（Karl Abarth）于1908年的11月15日出生在奥地利的维也纳城。17岁时，在意大利，阿巴斯Abarth成为Castagna汽车设计工作室的一名学徒，主要学习设计摩托车与自行车底座。到1927年，他回到了奥地利并且开始在一家叫作Thun的摩托车厂开始工作。这也是他非常成功的比赛生涯的开端。于是卡尔就开始了摩托车比赛，并且他也开始取得胜利。曾五次被授予欧洲冠军的称号，同时在其它赛场方面他也取得了不小的成就。 从1934年开始，德国与奥地利都感受到了经济大萧条带来的压力，同时也对正在酝酿的第二次世界大战倍感焦虑。此时，卡尔决定移民到意大利去继续追求他的摩托车比赛事业。然而在意大利，他不是以卡尔.阿巴斯变得出名而是以卡罗.阿巴斯的名字成名了。但是在Yugoslavia举办的一场比赛中，卡罗发生了比赛事故，因此他不得不进行一年多时间的疗养。后来他与一家私人汽车工作室合作进行汽车的改装--将车子改装成赛车。 在二战结束后，卡罗回到意大利的莫纳诺，并且开始与一家叫作Rodolfo Hruska的私人汽车公司进行合作。 费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）是保时捷汽车公司的创始人，其儿子费利·保时捷（Ferry Porsche ）追随了父亲的步伐。长期以来，保时捷家族就是阿巴斯家族的好朋友，因此费利·保时捷为阿巴斯提供了一个工作机会--帮助组织与管理保时捷汽车公司。于是凭借这个工作机会，阿巴斯与许多著名的汽车制造商取得了联系。其中在营救保时捷公司创始人费迪南德·保时捷出狱的过程中，保时捷公司与Cistialia汽车制造公司建立了合作关系，而阿巴斯就作为Cistialia汽车公司的技术兼赛车设计指导师。 但是不久Cistialia公司的创立人遇到了麻烦，在1949年的时候移民到别处了，随之Cistialia汽车公司也倒闭了。但是这一段与Cistialia公司合作的经历，为阿巴斯Abarth打开了进入汽车制造领域的通道。 随后阿巴斯Abarth在意大利成立了自己的公司，其商标是一只蝎子的造型。当初共有35名雇员。其中Armando Scagliarini曾是Cisitalia汽车公司的一名赛车驾驶人员，他全力帮助阿巴斯打理新成立的公司的一些事务。此时他们开始生产汽车的配件，诸如尾气管道，排气歧管，阀门弹簧，阀门以及变速器等仅是Abarth汽车公司生产的配件中的一部分。 从20世纪50年代初期到中期，阿巴斯Abarth汽车公司开始进行量产车型的改装，主要是菲亚特Fiat车型。这些价位相对较低的菲亚特车型经过Abarth汽车公司的性能调教与改装，往往能够爆发出不可战胜的动力，从而在其所参加的比赛中经常大获全胜。 在1955年，菲亚特Fiat推出了Fiat 600。而Abarth将其进行了最大潜能的开发，结果该车型的发动机排量增加到了0.75升，从而大大提升了车子的整体性能。Abarth公司不仅可以提升发动机的性能，而且经由Abarth调教的车型表现出更好的气动性，同时车身也变得更为轻巧。这些特征是Abarth调教的车型之所以能够在世界级的比赛中获胜的主要原因。此外，这些Abarth/Fiat车型也并不像法拉利或布加迪Bugatti一样造价昂贵，但是却能够在赛场上表现出骄人的成绩。 Fiat 600以后就是850系列，此时菲亚特汽车公司直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000，再到595以及695都是菲亚特与阿巴斯合作的产物。这些Fiat－Abarth车型在国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。 但是Abarth公司并没有沉浸在这些骄人的成绩中，而是继续努力，并且将生产一部完整的Abarth车型作为自己的奋斗目标，于是Abarth公司开始设计制作方程式1赛车与跑车，其发动机的排量从1升一直提升到2升。这可以说是Abarth公司成功的又一个方面，并且Abarth自己设计的赛车在大量的比赛中取得了多次的胜利。 在1971年，菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。 Abarth 出产汽车型号： FIAT 500 Abarth Abarth 1000 TC (FIAT 600 Abarth) Abarth 1100 Scorpione Spider (Boano) Abarth Simca 2000 - coupé Abarth 204A Berlinetta Abarth 205A Berlinetta Alfa Romeo Abarth 2000 Coupe Abarth 207A Spyder Porsche 356B Carrera GTL Abarth Abarth Simca 1300 GT FIAT Abarth 850 TC Berlina FIAT Abarth OT1000 FIAT Abarth OT1600 FIAT Abarth OT2000 Coupe FIAT Abarth Zagato 750 Record Monza FIAT Abarth Zagato 750 Record Monza Bialbero FIAT Abarth 1000TCR Berlina Autobianchi A112 Abarth FIAT Abarth 595 SS FIAT Abarth 695 SS Abarth OT 1300 Abarth Monomille Abarth 695SS FIAT Ritmo 125 TC Abarth FIAT Ritmo 130 TC Abarth FIAT 124 Abarth Rally FIAT 131 Abarth Rally Abarth & C. S.p.A. (2007— )产出型号： Abarth 500 (FIAT Nuova 500) Abarth 500 SS Assetto Corsa Rally 695 Tributo Ferrari Abarth Grande Punto (2007) Abarth Grande Punto SS (2007) Abarth Punto Evo Abarth 500C ABARTH汽车标志： 最新标志中加入绿色，白色和红色条纹，以示其起源于意大利：
发表于 2010-6-25 03:47
楼主
发表于 2010-6-25 08:56
版主很强
发表于 2010-6-25 18:36
我也是看好车。。。