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| 震撼:首台奥迪A8L 6.0升级ECU 2.奥迪A8L 6.0进行汽车电脑动力的改装作业，很震撼，毕竟6.0这种大排量的车子太少见了。即使有存在，不过以W12发动机的动力，日常生活还是能满足。物以希为贵，本身就见得少。来进行ECU动力升级的就更少。先好好瞧瞧车子。外观上A8还是非常低调务实，做为豪华级别的商务车来说，四个环在国内已经深入人心A8也是世界上第一辆使用自动调光技术的汽车A8L 6.0和奔驰S600是同个级别的车子，说到低调，还是不得不说大众的高端产品辉腾，那是真正的低调，低调到开上街，部分人还能认出是大帕萨特。开始说升级汽车ECU的事吧，车子先停着熄火、散散热吧。因为一会儿是需要从车上拆卸ECU下来。 4.A8L标志没了…6.0quattro的标志也没了..连前方小小的W12标志也没了.低调的有点夸张了.可这些丝毫掩盖不了锋芒.可以用来烤鸡腿的排气口都已经出卖了它的本质...内饰方面,我们要在一分钱一分货的真理下相信.这台接近200W的A8不会差到哪去.还有奥迪独有的全时四驱系统.对于奥迪顶级豪华旗舰车型的车号.得之无愧. 6. W12-6.0的标识在的发动机上明显,机仓的摆放也非常饱满.震撼的W12-6.0.最大功率达到331KW.换算马力已经达到450马力.扭力原车已经达到了580N.M.这个动力,连顶级的S8也无法媲美。奥迪和大众车系在ECU上经常会做一些“防盗”处理，例如常见的防盗螺丝。不过有些车子经过维修等原因后，有些防盗螺丝就被卸掉了。其实防盗螺丝是很鸡肋的东西。A8L 6.0的ECU电脑放置在图示照明位置。现在需要把ECU卸下来..但是A8 6.0竟然是两个ECU的。所以需要两个ECU都卸载下来。 8.拆卸下两块ECU以后就可以接设备读取数据了。一定要两块ECU都读取数据，并且把数据标好号码，以免升级程序写入时出错。读好数据以后发送到德国DT数据中心调教。数据的调教要经过几个小时，而且中国和德国有时差的关系，所以慢慢等吧。2-4小时后数据两个都返回了，按照读数据之前标注好的，一一对应的把数据写入。而A8提升的幅度是35PS。20N.M。本来就非常强大的发动机，改完后起步时会感受到当一踩油门时，车身有往前冲的感觉，推背感非常强。操控起来车子轻了好多，升级前的那种无力感没有了，上坡时优为明显。中高速时是可以感觉到超车没有了以前的迟钝感。哈哈，非常不错！！ |
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发表于 2010-6-24 17:04
