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楼主: 南亭晚风

毕加索减震桶+SACHS短簧+22后平衡杆

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发表于 2008-10-6 20:23 | 显示全部楼层
偶想配KONI的弹簧,不知道咋样
发表于 2008-10-6 21:24 | 显示全部楼层
不错不错啊
发表于 2008-10-6 21:48 | 显示全部楼层
原帖由 slpp 于 2008-10-6 10:45 发表
FISSA老大的东西还是不错的,物美价廉,适度改装,非常适合我们这些房奴之类的口袋空空的粉丝。
我期待米米够的一天,FISSA牌避震,短弹簧,后轮碟刹,MT波箱,还有加粗扭力杆和稳定杆,目前做做梦先!gochinway64; ...

谢谢XD们捧场....
发表于 2008-10-6 21:49 | 显示全部楼层
原帖由 Ruccfer 于 2008-10-6 20:23 发表
偶想配KONI的弹簧,不知道咋样

1020+毕震,可能不会比1130弱...期待206狮群有个对比测试...
发表于 2008-10-7 14:19 | 显示全部楼层
怎么轮圈肯我的一样的啊
发表于 2008-10-7 18:31 | 显示全部楼层
国产毕减多少米?。。。。。。。。。
发表于 2008-10-7 23:32 | 显示全部楼层
一对600左右
 楼主| 发表于 2008-10-8 00:01 | 显示全部楼层
原帖由 joybbs 于 2008-10-6 09:22 发表
都收了弹簧和后桶,为啥不收整个套装?

SACHS的避震很硬,车身降得不多

因为套装中前避震桶有一只漏油了,再加上我已先买了毕加索进口避震桶,一直在找好一点的弹簧,所以没要全套。
主要是看上SACHS的弹簧比较硬,弹簧加后避震才一千多一点,很值啊。和加毕加索避震桶配合灰常好。
呵呵,算是拣着了。
 楼主| 发表于 2008-10-8 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 PICASSO 于 2008-10-6 20:02 发表
LZ的圈很好看 。。。。。

呵呵 还可以  比较喜欢多条幅的风格,
 楼主| 发表于 2008-10-8 00:07 | 显示全部楼层
原帖由 唏嘘De如花 于 2008-10-6 13:08 发表
,进口毕加索减震。。。。。

是啊,早期毕加索用的全部是进口的配件,据说老大只找到四、五套,我动作快抢了一套,哈哈
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