2011款斯巴鲁Impreza WRX STI纽堡林北赛道7分55秒圈速实录

fissa

4月16日，在 WRC 世界冠军、拉力赛传奇车手 Tommi Mäkinen 的驾驭下，2011款斯巴鲁 WRX STI 在纽堡林北侧赛道 (Nurburgring Nordschleife) 创下7分55秒的圈速记录。7分55秒的圈速时间不但是斯巴鲁历史中纽北圈速成绩最好的一次，该成绩同时还打破了凯迪拉克CTS-V的圈速记录。新款 Subaru Impreza WRX STI Sedan 的车身设计与 WRX 三厢版大致相同，18寸多幅式合金轮圈、行李箱盖上的巨型尾翼，还有重新设计的后保险杠都是 STI 三厢版所独有的元素。与2010款相比，2011款车型的悬挂系统经重新调校，避震弹簧的刚度分别提升了15.6% (前) 与53% (后) ，前后皆安装了平衡杆。此外，Brembo 刹车系统、DCCD 多模式中央差速 ( Driver Controlled Center Differential ) 、SI-Drive 智能驾驶提升系统、暗黑色中控台面板、新款音响系统、蓝牙无线免提、iPod / iPhone 接口、USB连接、3.5mm输入接口、XM/SIRIUS 卫星收音机等，都是2011款 STI 车型的标准装备。

Subaru Impreza WRX STI Sedan '2011
2.5L F4涡轮增压 / 6MT / 4WD / 305ps@6,000rpm / 393Nm@4,000rpm
0-100km/h: 4.7s / 0-200km/h: n.a / 极速: 250km/h

采姑娘的小蘑菇

我靠
看来有下坡
1.30左右
升到240很犀利

maxfree_gz

最后的大直路，也是244而已，不够快啊。。。。。。。
感觉6档变速箱，比较合适街道用吧，3档以下好像基本没有用过的。
要是真的跑北纽的话，应该调一下的。

fissa

最后的大直路，也是244而已，不够快啊。。。。。。。
感觉6档变速箱，比较合适街道用吧，3档以下好像基本没 ...
maxfree_gz 发表于 2010-6-10 10:48

                               
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    3档一下没用过，为何就适合街用啦？

maxfree_gz

3档一下没用过，为何就适合街用啦？
fissa 发表于 2010-6-10 12:44

                               
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   3档以下，基本就是街道用于起步和加速的。
跑赛道的话，真的要跑得好，应该把变速箱齿比往上调吧。
大直路，差不多1km的，只是跑到244km/h，然后就上不去了。电子限速，至少都250km/h吧。

fissa

关系到提速，，，

三只猫

看得我心惊肉跳！赛车手真不简单啊！视频前段有一个弯位挂了2档，好像是进弯减速太慢失误。

三只猫

回复 5# maxfree_gz


    这该不会是英里表吧？感觉这速度不止真么慢啊！