刹车总泵坏了。。。

spooky318 · 发表于 2010-6-10 00:36

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本帖最后由 spooky318 于 2010-6-10 00:37 编辑

经常冷车起步一踩离合就减速，停在小点的斜坡不踩刹车都不会滑行开一会又好了，一直一为是分泵问题，今天实在是受不了啦，偷鸡去修车一开始师付说是刹车太高没行程导致的，调了还是不行，经过两次检查才发现是总泵旧了太紧了，解决办法肯定是换

这个是原厂总泵铁做的，很鬼重

拆下了清洗

换了个上海出的，全铝的重量轻一半

装车后刹车调低了点，下午试了下果然轻快很多，只是倒车打肽时后轮会咕咕响，看来明天还得去调
改车不是病，调起来真要命

fissa · 发表于 2010-6-10 00:51

好老的富康~~还是铁总泵。。。

其实这个~~国产的足矣。。。

spooky318 · 发表于 2010-6-10 02:58

我的目标是只要坏了的配件坏了就换好一点的

春天的喜悦 · 发表于 2010-6-10 18:16

干嘛不趁机上更大点的总泵呢？

spooky318 · 发表于 2010-6-12 23:07

干嘛不趁机上更大点的总泵呢？
春天的喜悦发表于 2010-6-10 18:16

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一言惊醒,已订了塞纳总泵,已装的退掉

spooky318 · 发表于 2010-6-17 22:10

好老的富康~~还是铁总泵。。。其实这个~~国产的足矣。。。
fissa 发表于 2010-6-10 00:51

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老大请问一下我升级总泵是不是买一套赛纳的总泵和大力鼓就行啦？

fissa · 发表于 2010-6-17 22:15

是的~~~分泵是啥？

spooky318 · 发表于 2010-6-17 22:17

是的~~~分泵是啥？
fissa 发表于 2010-6-17 22:15

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前分泵是8V原厂的，后分泵是老款本田思域的

fissa · 发表于 2010-6-17 22:28

前分泵是8V原厂的，后分泵是老款本田思域的
spooky318 发表于 2010-6-17 22:17

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塞纳总泵大了。。。索性283+塞纳分泵啦。。。。否则就建议16V的分泵就够啦~

spooky318 · 发表于 2010-6-17 22:34

塞纳总泵大了。。。索性283+塞纳分泵啦。。。。否则就建议16V的分泵就够啦~
fissa 发表于 2010-6-17 22:28

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我已订了，那大了是好是坏啊

，283我怕我的车动力太小加大刹车会很重，毕竟现在8V没改动力和进排汽配四轮碟刹够用了

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